重庆车展上的重庆“智造” 这些“黑科技”改变你的用车习惯
2017重庆车展，面对这个在家门口举办的汽车巅峰盛会，重庆车企全部出动，纷纷在车展上亮出了各自的“家底”。长安系旗下各大品牌、力帆、东风风光以及比速等品牌竞相携全明星阵容亮相，不仅推出了10余款重庆造首发新车，还有全球首发车，及一大波炫目黑科技集中亮相……本土车企豪华的亮相阵容，凸显了“重庆造”的不凡实力，更展现了重庆汽车工业的重庆“智造”。
本届车展上，本地品牌竞相发力SUV、MPV细分市场，亮相的10余款本土首发新车中，SUV、MPV车型占据了新车6成以上席位。
长安：2025年迈入无人驾驶汽车时代
首款V字标MPV车型凌轩下线、“工业4.0”的现代化“智造工厂”、投24.3亿在重庆建全球研发中心、联手蔚来汽车开展智能新能源汽车的研发生产……2017年，长安汽车可谓动作频频。
在2017重庆车展上，长安带来的欧尚A800就“黑科技”感十足。
出门前的几分钟，先通过远程控制功能，启动车辆的发动机，空调系统同时打开。等上车后，你便不会感觉到车内因高温暴晒而产生的热浪。人在家里，车子在停车场。此时，朋友来取东西。你可以通过远程控制功能，打开车辆后备厢，让朋友直接将包裹取走，然后再远程控制车辆上锁。
像这样的智能远程控制系统已触手可及。据长安方面介绍，长安欧尚A800可通过手机APP实现车况查询、车况诊断、车内空气质量监控、车辆油耗情况并形成记录，千里之外随时掌握车况；可远程控制车门、灯、空调及天窗，实现远程寻车及远程启动发动机功能；防盗追踪功能。此外，还可在APP上实现车辆油耗及车内空气质量排名功能。
而据长安方面透露，未来三年，长安汽车还将在研发、制造等领域全球投资超过470亿元，推出55款智能化、新能源汽车，到2025年迈入无人驾驶汽车新时代。
比速：研发投入超10亿的开发流程体系
在2017重庆车展正式开幕前夜，比速汽车就举行了7座中型SUV比速T5的发布会，不仅其形象代言人黄晓明来到重庆，还邀请了许巍、吉克隽逸“先声夺人”。
7日发布的比速T5，不仅有1平方米的全景天窗，8英寸的悬浮式触控液晶屏，集成USB、蓝牙系统和手机映射功能等。其自动恒温空调、电动尾门、一键启动、无钥匙进入、主驾座椅6向电动调节、座椅加热等黑科技，更能体验到智能带给我们的变化。
据比速汽车销售有限公司总经理贾守平介绍，比速也不再只是传统车企，“我们要做造车’新势力’，在立足传统汽车的同时，发展能源汽车，把握智能互联汽车新技术，即比速要做的‘时代新势力’＝‘传统汽车＋新能源＋智能互联’。”
为了保障品质，比速拥有专门的自动化焊装车间，全线投入瑞典ABB、德国KUKA、安川机器人共计335台，可柔性生产6种车型，自动化率达95%，集智能化、信息化和柔性化为一体。
同时，比速汽车设有造型开发所、CAE仿真模拟分析实验所等研发体系，研发中心汇集了来自瑞典、英国、澳大利亚、欧洲、国内大型汽车企业专业设计和技术开发人才，组成了燃油汽车和新能源车研发团队。
贾守平透露，比速拥有“共享银翔集团资源”、“研发投入超10亿的开发流程体系”、“自动化率达到95%的制造工艺”等优势，不仅在两年间推出了3款新车，除了7日正式上市的T5，还将陆续推出T6以及T7多款SUV产品，BA10、BA20等2款纯电动车、A30轿车等。
力帆：3-5年 成为家用7座领军车企
今年3月28日，力帆汽车的双车发布会上，轩朗和X80的上市。力帆实业（集团）股份有限公司集团副总裁马可在上海车展时表示，力帆汽车的全新战略是：做精家用7座多功能车这一细分领域，力争通过3-5年的努力成为这个细分领域的领军车企。此外，今年力帆汽车将会推出一款SUV车型，进一步充实自身的产品体系。
据介绍，力帆汽车非常看重信息化，也即指人车交互的信息系统。在马可看来，车辆信息化的实施力帆分三个步骤，第一步是解决娱乐互动；第二步，我们将打通服务互动环节，通过交互系统及时给客户提供车辆使用服务；第三步，打通大数据应用环节，这也将结合我们力帆整体服务模式的革新。
“当前我们的车辆已经全部装备带手机互联的娱乐系统，目前正在开发新的信息系统，服务环节的互动打通将在今年下半年开始尝试。信息化的核心目的就是将消费者、服务商、主机厂串连成一个整体，从而提升客户的使用体验。”马可此前在接受媒体采访时表示。
东风风光：组建全球千人规模的超级专家团队
此次车展上，东风风光旗下新品SUV风光580智尚版车型也将亮相。新车预计将于2017年7月正式上市，价格区间为10-13万元，这也是目前国内首款10万元级智能SUV。
作为智能网联汽车最重要的载体，风光580智尚版搭载的最新一代Lin OS3.0智能网联系统。通过APP控制，可以实现远程寻车定位、远程空调控制、远程开锁/上锁、远程诊断/查看状态等互联化应用。同时，也可进行语音机器人唤醒、语音点火/熄火等多种应用。
此外，像机票/火车票订购、便捷移动支付等功能也可通过车载智能系统实现；车辆共享授权则可以让车辆在用户及其家人好友之间自由切换。
东风风光今年4月正式发布了超级智能战略，时间跨度从2015年一直持续到2025年乃至更久。在未来十余年的时间内，东风风光将陆续组建全球千人规模的超级专家团队，联合包括大数据、车身控制、自动驾驶、执行系统、智能互联等诸多合作伙伴共29家超级联盟成员，以270亿元以上持续的超级资金投入全面覆盖研发、生产、服务等多个环节，逐步实现Lin OS 3.0、4.0、5.0、5.0+等智能化技术阶段。
上游新闻-重庆晨报记者 罗薛梅 摄影 杨新宇
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