重庆进京高铁动姐练站姿 双腿夹张白纸

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　　手势培训。

　　茶艺培训。 重庆客运段供图

　　站姿培训。

　　后天，重庆直达北京的高铁就要开通了，高铁上的女乘务员是如何练成的？昨天，重庆晨报记者打探得知，她们都是从动车和普速列车上选拔出来的，在经过服务礼仪、设备设施使用、服务流程、应急处置等岗前适应性培训后才能正式上岗。

　　练站姿，双腿夹张白纸

　　昨天下午，重庆客运段的培训室内，50名女乘务员分两侧站开，她们在为后天开行的重庆直达北京的高铁作准备，她们将成为首批在高铁上服务的“动姐”。

　　“我们要对着镜子笑，还要咬着筷子，露出6至8颗牙齿。”昨日，胡兴睿一边照着镜子，一边练习。胡兴睿今年18岁，是重庆客运段的一名乘务员。和她一起培训的乘务员共有50名，都是从动车、普速列车乘务员中选拔出来的。

　　她们平均年龄21岁，身高都在1.65米以上，形象气质佳、沟通能力强，学历最高达到了本科。“在选拔过程中，有些各方面条件都很优秀的乘务员仅仅因为胖了点而被淘汰。连入选的都在减肥。”乘务长徐虹说。

　　在培训中，胡兴睿和同伴们站得笔直，一张白纸放在两腿之间，这样的站姿培训每天要坚持一两个小时。

　　“夹张纸是为了站得直。”培训负责人说，乘务员站姿要挺胸收腹、双肩下沉，身体才自然挺直。“这样看上去才文雅，面对乘客要有微笑，即使乘客有不合理要求，乘务员也要微笑面对。”

　　与乘客交谈要保持45度角

　　在动车、高铁上，对乘务员服务要求靓、柔、细、巧、韧，如何才能达到这个要求呢？在与乘客交谈时，乘务员要身体略倾，保持45度的角度。这样的姿势，乘务员每天要培训半小时到一小时。

　　“我们还有更加细化的要求。”培训负责人说，与乘客对话时，要保持0.5米左右的间距，同时还有半蹲式服务。蹲姿、鞠躬、端茶倒水、泡咖啡、调酒等服务都要进行培训。如果遇到紧急情况，乘务员还要及时组织乘客疏散，这方面也要进行严格培训。

　　重庆至北京高铁车型为CRH380AL型高速动车组，有“地面航班”的美誉。列车由16节车厢组成，定员为1061人，设有商务座、一等座、二等座舱等多种座席。该车将配备2名乘务长、7名乘务员和2名餐车员。