环山隧道顺利贯通!重庆铁路枢纽东环线又有新进展

23.04.2020  16:38

4月23日9时30分,重庆铁路枢纽东环线控制性工程——环山隧道出口与横洞大里程掌子面顺利贯通,这是继进口与横洞小里程贯通之后的又一次阶段性成果,标志着该隧道全隧贯通,为后续铺架和东环线的开通工作奠定了坚实基础。

环山隧道为机场支线单洞双线隧道,全长5190米。隧道分进口、出口及横洞三个工区同时施工,分别承担1710米、1985米、1495米的施工任务。隧道最大埋深132米,洞身以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,多处超近界上跨下穿既有铁路、高速公路、市政道路等既有隧道,风险等级高,且存在煤层瓦斯及浅层天然气突出,属于低瓦斯Ⅲ级隧道。

隧道由中铁二十四局重庆东环项目部承建,自2017年11月开工建设。环山隧道进口段作为重庆铁路枢纽东环线打造“综合示范段(JDK2+100~JDK3+500段)”的重要建设段落。今年2月27日复工复产以来,项目部遵循疫情防控与复工复产“两手抓、两不误”的原则,在做好疫情防控工作的同时,科学有序、紧锣密鼓地组织复工达产工作。

重庆铁路枢纽东环线起于江津珞南,经络璜、南彭、茶园、东港、龙盛、统景、木耳、水土,终点接轨于襄渝铁路磨心坡站,全线新建车站8座,包括一条正线和机场、黄茅坪支线,正线全长150多公里,设计时速每小时160公里。全线建成后,将串起沿线团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地等物流节点,为重庆市9大工业园区的货物进出提供便利的运输条件。同时,还将有效串联起重庆东、重庆西、重庆北、江北国际机场等综合交通枢纽,方便沿线市民出行。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请与上游新闻联系。

晨间天气丨重庆主城现在阴天 气温13℃左右
据@重庆天气 消息,重庆主城今天8-14时,多云,重庆晨网
春回校园校长寄语 | 重庆市渝中区马家堡小学校长 晏庆
春回校园校长寄语 | 重庆市渝中区马家堡小学校长 重庆晨网
春回校园校长寄语丨重庆两江新区童心小学校长 秦波
春回校园校长寄语丨重庆两江新区童心小学校长 秦波 重庆晨网