全球最大新能源飞机本月访渝 看太阳能飞机环球追日

　　阿联酋首都阿布扎比，一架名为“阳光动力2号”的太阳能飞机即将起飞，开始环球之旅，用跟信鸽差不多的时速刷新人类依靠太阳能飞行的纪录。飞行航程将长达3.5万公里，为期5个月，途中将降落12次，停靠城市包括中国重庆和南京。

　　翼展和空客A380相当 全球最大新能源飞机“阳光动力2号”长着一对巨大的“翅膀”，翼展达到72米，这个长度和空客A380-800相当，庞大的翅膀带给“阳光动力2号”足够的升力，最大飞行高度可达8500米，最高时速为140公里。

　 　重量相当于家用轿车

　　大块头，不一定有大分量！“阳光动力2号”的重量只有约2.3吨，这相当于一辆家用汽车。这是因为飞机的骨架、太阳能板、电池及各个部件都使用了超轻的材料。专家为飞机研发了十几项超轻材料和新技术，机身使用的碳纤维蜂窝夹层材料每立方米仅重25克，密度是纸张的1/3，强度却达到飞行要求。

　 　电池板仅有头发丝厚

　　除了机身轻，“阳光动力2号”的动力系统也极具科技含量。机翼上镶有的约1.7万块太阳能电池板，每块仅厚135微米，相当于人类的一根头发丝。

　　尽管“阳光动力2号”被称为是太阳能飞机，但是它依然还有其他能源“小伙伴”陪伴——发动机安装了633公斤重的锂离子电池，将白天的太阳能储存，用于夜间飞行。

　 　“随队医生”有80人

　　“阳光动力2号”是一架单座飞机，只能容纳一名飞行员，因此只有降落地面停留时，两名驾驶员才能换班。

　　“阳光动力2号”还有一个80名技师、工程师和通讯人员组成的团队，相当于“随队医生”。“阳光动力2号”涉及到很多新型的复合材料，每到一站都要对这些材料进行检查，有的材料是不是裂纹了，有些蒙皮是不是坏了，电机、电池容量是不是还正常等都要进行检查。

　　 预计中下旬到达重庆

　　在整个环球飞行过程中，“阳光动力2号”将在12个地点做短暂停留，在各地停靠期间，公众可以参观这架太阳能飞机。

　　“阳光动力2号”将在中国停留两站，分别是重庆和南京。据飞行团队介绍，这两个站点是他们根据天气、地理位置等条件加以选择的。预计3月中下旬到达重庆，停留约半个月后到南京。

　　对于即将到来的“明星”，重庆机场相关人员表示：“知道有这个事儿，但对方还没有来详细对接，所以很多情况暂时还不清楚。”不过航空专家王亚楠认为，目前我国机场的接待能力完全没有问题，只要提前沟通一下，准备什么时间降落，安排个跑道就行了。

　　1温差大

　　因考虑到耗能和机身重量问题，设计团队并没有为飞机加入加压和供暖系统。白天气温最高可达40℃，而到了晚上又可能会降至-40℃。因此，飞行员将穿着指尖和脚尖有保暖设备的特殊服装，以适应温度变化。

　　2设备全

　　座椅下面设有马桶装置，解决了飞行员上厕所的问题。机上设有通话、网络等设备，可随时与地面联络。

　　3挑战大

　　飞机可以在无人控制的情况下飞行20分钟，为此，两位飞行员专门进行了睡眠训练。

　　空间狭小，食物与饮水都非常有限。实际上，完成这样的飞行难度不在于飞机性能，而是体能极限。

　　本组稿件据央视、中新社