重点工程巡礼丨合璧津高速公路2021年通车 串联四条高速 少绕65公里

06.01.2019  14:41

2018年12月,随着合璧津高速公路油溪长江大桥第56根桩基灌注完成,标志着该大桥年计划桩基已全部完成,承台墩身施工陆续进行,全线预计2021年通车。

油溪长江大桥全长1178m,为单跨悬索桥。大桥南岸位于江津区龙华镇,桥址区距上游油溪镇约1.5km,距下游龙华镇约6km。油溪长江大桥桩基设计总量76根,目前已完成整体的73.6%,是合璧津高速公路的重点工程之一,另一个重点工程九峰山隧道一号隧道出口也开始进行洞口刷坡,设计总量6138延米。

据重庆铁发双合高速公路有限公司相关负责人介绍,截止到2018年12月份,结合交地情况,合璧津高速公路1标、2标及5标的油溪大桥已开始展开施工。

合璧津高速公路是重庆市高速公路网规划(2013-2030年) “三环十二射七联线”中的“六联线”,全长94.857公里,总投资达123.89亿元。

合璧津高速公路采用双向六车道、路基宽度33.5米,其余路段采用双向四车道、路基宽度26米,全线设计速度100公里/小时。

路线起于与三环铜合高速交叉形成的城南枢纽互通,经合川十塘镇,在铜梁区旧县镇、蒲吕镇穿九峰山至璧山区,经璧山八塘镇、七塘镇、大路镇、福禄镇、河边镇、大兴镇、正兴镇、丁家镇至江津区,经德感镇、油溪镇设油溪长江特大桥跨越长江至龙华镇、慈云镇至终点接江习高速。

道路建设工期4年,全线预计2021年通车。项目建成后,将有效串联成渝高速、成渝高速扩容、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路,在二环和三环高速之间形成新的连接,全线减少绕行距离长达65公里。

上游新闻记者 黎静 实习生 段艳惠

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