城开高速有望明年5月底贯通至雪宝山北互通
12月3日，重庆高速集团和城口县人民政府签订助力城口“生态优先、绿色发展”重大项目战略合作框架协议（以下简称“协议”）。上游新闻记者从现场了解到，双方将共同推动城（口）开（州）高速公路建设，力争明年5月底前贯通至雪宝山北互通，2022年年底前县城通高速，2025年城口与陕西岚皋全线贯通的目标。
城开高速地处秦巴山区，是重庆在建单条长度最长、工程量最大、建设难度最大的高速公路。按照协议，重庆高速集团和城口县人民政府将共同推动城开高速公路项目建设，确保实现2022年5月底前贯通至雪宝山北互通，2022年底通达至城口县城后，将继续向渝陕界推进，2025年城口与陕西岚皋全线贯通，为陕渝两地打通一条快捷通道。
据了解，雪宝山互通是城开高速公路在开州区境内在建的最后一个互通，主要方便满月镇及周边乡镇上下进入开城高速，是出行的重要连接枢纽。2022年城开高速通至城口后，将结束城口县不通高速公路的历史，实现重庆“县县通高速”目标，极大方便沿线居民出行，推动沿线经济发展。
“城开高速雪宝山北服务区、北屏服务区按照景区和乡村振兴示范点的建设要求进行规划和建设。”高速集团顾问公司总经理佘健介绍，雪宝山服务区紧邻开州雪宝山国家级自然保护区，他们将结合周边环境，把服务区打造为一个山水小镇。计划按照G50沪渝高速冷水服务区2.0模式打造，未来成为一个生态旅游自驾营地。
根据协议，双方还将共同推进城（口）至巫溪、城（口）至万（源）、城（口）至宣（汉）高速公路项目工可工作和招商引资工作，促进项目尽早落地开工建设。
在新能源开发利用方面，双方将着力对城口境内风光发电、整县光伏等新能源进行开发利用。对于风光发电等新能源和加油站、加气站、充电桩等项目的投资、建设及运营。
同时，在全国推进“交通+旅游”融合发展的大背景下，双方还将立足城口生态资源和红色文化，投资开发旅游资源，促进交旅融合发展。
上游新闻记者 黎静
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