高速路超员被“赶”下车，仨大妈淡定表示徒步跟上“慢慢走、边边走”
5月18日，重庆北碚，银昆高速渝广段复兴收费站，一辆7座面包车超员，刚入高速路就被查，3位大妈样的乘客被“赶”下车。三人见面包车远去，表示要在高速路上“慢慢走”，在被劝阻以后，又表示“（挨着）边边走”。
面对大妈如此“硬核”的反应，高速执法人员为其上了一堂生动普法课，并监督她们到高速路范围外等待。
核载7人实载10人
“只能坐七个人！”
“多的全部下来，在外面等到起。”
“胡师傅，你还要跑一趟。”
5月18日19时21分许，重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队五大队执法人员在G85银昆高速渝广段复兴收费站开展入口安全检查时，发现一辆车牌号为AS***6的长安牌小客车车内黑压压一片，判断该车可能存在超载的违法行为。
随后，执法人员立即指挥该车靠边接受检查，发现小客车核载7人，实载10人。司机和乘客说，他们都是在附近某小区种植树木的绿化工人，下班后乘坐驾驶员的面包车自复兴收费站上道回龙兴。
根据《道路交通安全法》的有关规定，执法人员随即对该车超载行为给予罚款200元的行政处罚，并责令驾驶员联系车辆将多余人员（三位大妈）进行转客。
高速路上“慢慢走”“边边走”？
为了消除违法行为，执法人员监督驾驶员胡师傅将三名乘客放下车，并提醒他安排车或亲自来接超员的3位乘客。
让人意外的是，这时候，三位乘客却提出了不同意见：要徒步高速，跟着走回去。因为到目的地有七八公里远，她们还想着，胡师傅或别的师傅来接的时候，再半途（在高速路上）上车。
“我们慢慢走撒！”
“这是高速路（行人不准进入），麻烦几个大姐都到外面去等。”
眼见执法人员拒绝，大姐中的一人陪着笑，说：“我们往边边（靠边）上走嘛”。言下之意，这样就少了很多危险。对于这种反应，执法人员也有些无语，连忙监督她们退出高速公路。
执法人员不忘叮嘱：“胡师傅，你把电话留给别个（三位大妈），或者再联系一个司机。”
真出事，理赔有得扯皮呢！
面对似乎不太懂法的大妈们，执法人员上了一堂生动普法课。
“看到没得？”执法人员指着面包车“核载7人、超员违法”的标识告诉她们，她们的行为已构成了违法。
“你们10个人，保险只买7个人，不够赔呢！”执法人员表示，消除超员的违法行为，也是为了保障驾乘人员的权益，一旦出了事故或意外，只有后悔的份。
上游新闻·重庆晨报记者从法律人士处了解到，关于“超员出事故理赔”事宜，有两点值得注意：
一是超载后如果有事故，但不属于酒驾等免赔范围，有权要求保险公司理赔；二是理赔可能会扯皮。
“这个在实际理赔中，有扯皮的可能，保险公司可以说受伤的人是超载的，车主可以说受伤的人不属于超载人员……”
随后，面对法律意识和安全意识极为淡薄的当事人，执法人员拿出了耐心，告知了行人不能上高速相关法律法规，并告诉他们，复兴到龙兴还很远，这样在高速高速公路上不但很危险，而且非常不便。
“大姐，等下他（胡师傅来接）嘛！”
“休息下，累了一天了，路边安全地带坐着聊一下天。”
最后，该3名乘客按照执法人员要求，到收费站外广场的安全区域等候。
上游新闻·重庆晨报记者 张旭 高速执法供图
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