重庆市民提的交通设施建议 94条已采纳落实

　　如果你对全市交通设施（红绿灯、标志、标线）有好的意见、建议，可以通过“重庆交巡警”官方微信反映。昨天，记者从交巡警总队获悉，一个月来，他们共收到意见建议594条，经梳理核实，采纳了367条。目前，已有94条改进调整完毕。

　　据介绍，367条采纳的意见建议中，有247条（占67.3%）可立即或近期改进实施，有120条（占32.7%）由于涉及区域性交通组织研究、工程项目建设等原因需后续论证后实施。

　　目前，有94条意见建议已改进调整完毕。其中交通标志标线类9条、交通信号灯类45条、交通秩序整治类22条、交通组织调整类2条、其他意见建议16条。

　　另外，有227条（占38.2%）因“内容宽泛、无针对性、地点不清、位置不明、联系方式不正确”等原因未予采纳。

　　对此，交巡警提醒，市民在提意见建议时，针对性、指向性要明确，特别是涉及交通设施、交通组织、秩序整治等建议，尽量明确具体地点、事项及联系方式，也可配图说明。意见建议办理情况，交巡警总队将通过电话、官方微信等渠道反馈公布。

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　　 市民提的这些意见建议已经整改了

　　市民石先生：从辅仁路进南坪隧道到长江大桥，只能走下穿道的最右侧车道，因为最右侧车道与左侧车道之间施化的是实线，车辆不能连续变道。建议将实线处改为“右侧虚线、左侧实线”。

　　实施措施：将实线调整为虚实线（左实右虚），并将实线长度缩短，允许辅仁路车辆向左变道进入南坪下穿道。

　　市民张伦：大溪沟往一号桥、嘉滨路方向，建议增设进入待进区域提示电子牌。现在很多车辆在红灯亮后继续前行至虚线区域，阻挡了人和街出来左转车辆的道路，造成拥堵。

　　实施措施：增设LED诱导屏，明确引导车辆进入待行区。

　　市民卢磊：从陈家坪下来的车右边到大公馆转盘掉头（不走立交桥上），前面悬挂有除公交车禁止直行的标志，直行违章；如果右转，进入了直行导向车道是不能右转的，右转违章这车怎开？

　　实施措施：撤除禁止直行标志。

　　市民赵万江：南岸区万友七季城外康恒路红绿灯处，路口设置两条左转车道，一条直行与右转共用车道，左转车辆与直行右转数量相差不大，当直行车辆等红灯时右转车辆无法右转。建议改为一条左转、一条直行、一条右转。

　　实施措施：根据交通流量流向重新渠化路口车道。

　　市民蓝宇：南岸区青龙路与大石路交叉路口，建议此处实施变道抓拍，最左边两条车道左转，中间一条直行，最右边一条右转和直行通用。并且严厉监控违停阻道。

　　实施措施：该路口直行流量大，直行车辆和右转车辆合用1条车道，影响右转通行。根据交通流量流向重新渠化路口车道，将原2左、1直、1右车道调整为1左、2直、1右车道，避免直行车辆占用右转车道。同时，增派民警管控疏导。

　　市民张先生：北碚兼善中学门口红绿灯，该路口已修建过街天桥，但直行往朝阳桥方向的红绿灯依旧是原来的设置，建议改为直行车辆可以不受灯控限制通行。

　　实施措施：优化信号配时，设直行信号灯常绿。

　　市民葛女士：南岸区宏声路，靠近哈曼皇宫直行红绿灯,建议增加绿灯秒数显示。

　　实施措施：该路口为下坡弯道上的T形交叉口，视野受限，为保证通行安全，增加信号灯倒计时。

　　市民陈磊：南岸区上新街，建议从南滨路上龙门浩的车辆不能左转，上新街走南滨路从喜来登那里下，不能从长江索道那里左转下！

　　实施措施：现经内环快速路、龙黄公路进入上新街片区的车辆主要经上新街和海棠溪新街进行疏散，由于海棠溪新街为双向两车道道路、通行能力较差，为提高车辆疏散效率，允许车辆左转经龙门路进入南滨路；因龙门路上新街路口坡度较大，左转进入涂山路车辆对交通影响较大，现在龙门路设置禁止左转标志（禁止车辆7：00至21：00左转）。同时，已增派民警加强周边交通秩序管控。