ETC多扣通行费200余元，时隔3个月未收到退款！

阳光重庆消息，近日，文先生两次反映ETC多扣费的问题，经转办，该问题终于得到圆满解决！

是什么原因导致扣费异常？文先生为何两次进行投诉？事情得从今年1月份说起。“2020年1月23日，我从江北上道，羊桥坝出口2下道，收到扣费信息显示扣费为476.11元。我当时就很纳闷，以前走人工通道的时候，扣费也就270元左右，现在走ETC车道足足贵了200多元。”因不知道找谁核对扣费信息，文先生于2月5日通过阳光重庆反映了该问题。

2月12日，重庆市交通局给予回复：

经核实，文先生所驾驶的车牌为渝AV****的车核定载人数为9人，根据相关规定，车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车属于一类客车，文先生的车应属此类。由于ETC卡内信息有误，导致文先生车按二类车收费。

按照一类客车计算，江北到羊桥坝的通行费应为270元，ETC享受95折优惠，收费为256.5元（最终以车辆实际行驶路径的精确扣款为准）。

针对本次多收取的通行费，相关部门将尽快实施退费操作。同时，提醒文先生尽快到就近的ETC网点更新ETC卡内信息，避免今后再次出现错收现象。

文先生原本以为问题调查清楚后，退款很快便能收到，可让他没想到，这一等就是3个月。3个月后，因仍没有收到退款，文先生于5月25日向阳光重庆提交了第二封投诉。

“我上次反映的问题，有关部门调查的确多收了通行费，可为什么退款还一直没收到呢？”文先生说。

阳光重庆再次将该问题进行转办，重庆高速公路集团有限公司东北营运分公司就“退费问题”做出回应：

现已于6月4日将多收取的通行费退还至车方ETC账户上。同时针对文先生遇到的问题，再次做出解释：文先生车型为9座，该车型在2019按重庆市客车分类划分为二型车，2020年取消省界站后，8-9座客车重新划分归为一型车。由于文先生未能及时到ETC网点更改为一型车，导致按二型车扣费。

随后，文先生也通过电话证实：“退款收到了，感谢！”

原标题：ETC多扣通行费200余元，时隔3个月未收到退款！

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