汽车质量没问题不能退车？工商局：这是典型霸王条款

　　汽车质量没问题就不能退车，购车者自行加装附件将不再享受汽车“三包”，提车后出现翻车等问题，汽车4S店不负责……昨日，市工商局通报汽车销售第三批（共计7条）包括上述问题在内的典型霸王条款。

　　 1 单方限制退车

　　合同生效后，除车辆本身质量问题外，乙方不得向甲方提出退车要求。

　　点评意见：根据《合同法》规定，合同生效后出现一方延迟履行等法定解除情形的，当事人一方可以解除合同。因此，除了车辆本身的质量问题外，如出现法定解除情形，消费者可提出解除合同。该条款有免除经营者自身责任之嫌，涉嫌排除消费者的主要权利。

　　 2 办贷款收调查费

　　车辆贷款付款方式：买方要求以车辆贷款方式付款的，在卖方指定的金融机构申请汽车消费贷款，买方在签订本合同后向卖方支付定金××元，调查费不予退还。本合同车辆的按揭首付款办理按揭手续一次性付款方式结算，结算完毕后交付车辆。

　　点评意见：该条款中规定经营者收取或代为收取“调查费”均于法无据，加重消费者责任，且规定卖方指定的金融机构申请汽车消费贷款，侵犯了消费者的自主选择权。

　　 3 限制赔偿请求权

　　经国家授权的汽车检验机构鉴定，乙方所购汽车确实存在设计、制造缺陷。由此缺陷造成的人身和他人的财产损失，如甲方无过错，乙方有权向生产厂商主张赔偿，甲方有积极协助的义务。

　　点评意见：该条款仅规定经营者有积极协助的义务，消费者只能向生产厂商主张赔偿，属于免除经营者责任、限制消费者权利的条款。

　　 4 转嫁经营成本

　　按揭购买车辆，合同已签订，如改为全款，按揭费用照样收取。（如买方按揭手续未审批通过，则自动转为全款购车，车价另议。）

　　点评意见：该条对按揭费用的范围约定不明确。从下文“按揭手续未审批通过即自动转为全款购车”的规定来看，显然不是指真正意义上的“按揭费”，而往往指的是前期调查、评估之类的费用，属加重消费者责任条款。同时，“自动转为全款购车”的规定，也限制了消费者的自主选择权。

　　 5 排除收定金方违约责任

　　条款一：卖方通知买方受领商品之日起，三天内须付清款项，买方未依约受领商品，卖方可解除合约，但经卖方同意者，不在此限。合约解除后，买方所给付的定金不得请求返还。另外，如卖方因此受到损害，有权向买方请求损害赔偿。

　　条款二：如卖方在约定期限内不能提供与合约（配置、技术规格）相一致的车辆，买方有权解除合约，且卖方必须返还所缴付之款项。

　　点评意见：该条款规定，消费者未依约受领商品的情形下，经营者享有合同解除权，且消费者要承担定金罚则，而经营者违约仅返还所缴款项，对双方违约责任的设定有违合同公平原则。

　　 6 加装附件免除“三包”责任

　　乙方对生产厂家出厂车辆私自进行改装或加装附件，在使用中发生事故或故障以及造成的一切后果由乙方自行负责，与甲方和生产厂家无关，且车辆质量保证期自私自改装或加装附件之日自动终止。

　　点评意见：该条将“加装附件”也作为经营者免除三包责任的事由，有限制经营者自身责任、加重消费者责任之嫌。

　　 7 排除质量导致车损责任

　　在乙方开车离开火车站B区停车场销售点处，至上路后，出现任何问题全部由乙方自行承担。

　　点评意见：根据《产品质量法》相关规定，产品缺陷造成人身、他人财产损害的，销售者承担相应的赔偿责任。该条“任何问题”的表述过于绝对，容易误导消费者。若因汽车本身质量引起的问题，经营者理应承担相应的赔偿责任。(记者 严薇 实习生 唐冉)