“超负荷”重庆东环立交明年6月完成改造
昨日，记者从北部新区管委会获悉，东环立交改造工程已全面展开——改建1条匝道、新建2条匝道。预计明年6月底竣工，届时南坪到人和将不打挤，民心佳园出来也不再需要绕行金渝立交、金开大道，至少节省10多分钟。
现状 东环立交“超负荷”
东环立交位于民心佳园附近，是内环快速路的重要立交，也是通往机场路的节点。但在早高峰时段，机场路出城方向车流量较大，人和立交至东环立交只有两条行车道和一条应急车道，已处于超负荷状态。
一旦出现车辆擦挂等事故，机场路出城方向交通就会瘫痪，并影响到渝中、江北的交通，新牌坊、民安大道、红旗河沟、观音桥环道等路段压力大。
从南坪往人和立交方向，不仅车流量大，而且还有很多大车在此下道。出口常常排起几百米的长龙，严重影响车辆往机场路方向通行。
目前，经内环从东环立交下道后，可以直接进入民心佳园小区，但民心佳园却没有到内环的出口。从民心佳园出来，一条路是通过奥园到金渝立交转换，另一条路是通过金开大道到人和。这两条路都要绕行3-5公里，很不方便。
改造 改建1条匝道新建2条匝道
今年，东环立交改造被列为北部新区2015年治堵工作重点，工程总投资约1.35亿元，已于3月底开工。目前正在施工桥梁的下部结构，以及路基、土石工程、挡墙等附属工程。按照计划，改造工程预计明年6月底竣工。
改造工程将改建1条匝道、新建2条匝道。其中，新建A匝道桥可以缓解内环快速路南坪至人和方向的车辆通行压力，即可通过该匝道直接上内环至人和及新牌坊，不必再通过东环立交右转匝道；新建B匝道桥，解决民心佳园的车辆出行需求，可直接由该匝道桥上内环至人和及新牌坊。
3条匝道上跨桥，分别上跨内环快速路、机场快速路、沪渝高速路。改造完成后，内环快速、机场快速、沪渝高速路3条路之间的交通转换更加方便快捷。
匝道修建后，车流量会增大，因此还需要扩宽内环快速路东环立交火风山段。拓宽后，该路段将由原来的3个车道和1个应急车道，增加到5个行车道。
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下旬起内环拟进行交通转换
时间约要一年
施工方项目负责人介绍，在施工期间，原有的交通将部分改线，交通转换前将通过媒体及时发布。
第一，内环快速路（保时通对面至内环上跨人行天桥段），将利用现有废弃匝道进行首次交通转换，仍然保持3条车道不变，同样在人行天桥处并线。转换预计7月下旬开始实行，时间约一年。
第二，东环立交钢箱梁吊装期间，沪渝高速路、内环快速路、机场路有断交影响，断交总天数为6-8天。钢箱梁吊装预计于11-12月间，在夜间进行，尽量将影响降至最低。
吊装钢箱梁断交期间，你可以这样走：沪渝高速路需通过白杨沟立交、何家梁立交、海尔路、新溉大道、人和立交绕行；内环快速路需通过金渝立交、寸滩立交、海尔路、五桂立交绕行；机场路需通过金渝立交、五童立交、渝鲁大道、新溉路、人和立交绕行。
