“两江大桥”将用新技术降噪减振
29.06.2015 13:22
本文来源: 建设厅
据了解，这项由弹簧质量系统理论演变而来的“阻尼钢轨减振降噪技术”，源于德国。市工程师技术协会有关人士表示，该技术一是从结构下手，降低轨道行驶过程中的噪声，同时减少轨道磨损，可节约近15%的维修成本；二是从机械原理出发，减少轨道行驶中的振动，使桥面更加平稳。预计明年将陆续向其他公路轨道两用桥梁推广。（重庆日报）
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29.06.2015 13:22
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原标题：市规划委员会暨市历史文化名城保护委员会重庆新闻网
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