【关注春运】《重庆日报》春运首日新闻报道

二月一日，重庆火车北站南广场，带着笑容的一家人踏上回家的旅程。当日，2018年春运启幕。记者 郑宇 摄   

      铁路春运首日发送旅客12.5万人次 

      重庆日报讯 （首席记者 张珺）重庆日报记者2月1日从重庆铁路部门获悉，2018年春运首日，我市铁路火车站发送旅客12.5万人次，客流还远未达到出行客流高峰。但到达客流高峰已经开始显现，特别是渝贵铁路2月1日开行了60余对旅客列车，从渝贵铁路前往重庆的旅客约6万余人次，抵达客流增长非常明显。
      上午10点，重庆北站南广场内，在我市上学的学生王佳照携带行李正在候车，今天她将踏上回河北老家的路途，“春运第一天走不打挤。”她告诉重庆日报记者，自己已经有大半年没有看见亲人了，她迫不及待想和家人团聚。
      据重庆火车站相关负责人介绍，春运首日出行人群中，大多以学生流、探亲流、旅游流为主，一些有条件提前返家的务工客流也在其中。春运首日，重庆火车站开行列车222.5对，售票的热门方向是昆明方向。
      春运首日，渝贵铁路的抵达客流较多，特别是从广州深圳方向而来的客流上座率较高，全天抵达客流在6万余人次。渝贵铁路的开行，打通了广州和重庆之间的铁路客运通道，也大幅缩短了广州与重庆的旅行时间。在重庆西站出站口，常年在肇庆务工的潼南人黄兴强高兴地说，渝贵通车，买火车票更容易了，回家更方便了！

2月1日凌晨，重庆车辆段5T维修工作业班组前往作业位置。  2月1日，2018年春运正式启动。凌晨时分，由4名年轻人组成的重庆车辆段5T维修工作业班组顶着寒风开启了自己的“春运时间”。新华社记者 刘潺 摄

      重庆北站重庆西站间换乘 首选动车
重庆日报讯  （首席记者 张珺）2018年春运大幕已徐徐拉开。与往年春运最大的不同，是重庆西站、沙坪坝站两座高铁车站投入到春运中。特别是重庆西站还开行了大量长途旅客列车，从区县来主城中转乘火车前往外地的旅客，有在重庆西站、重庆北站之间换乘的需求。
      旅客在重庆北站、重庆西站换乘，该如何选择交通工具呢？春运首日，重庆日报记者实地体验一把。

2月1日，重庆客运段整备车间的洗涤工在高温消毒熨烫机前将清洗干净的列车卧具逐一放入机器内进行高温熨烫。当日，2018年春运正式启动。中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段整备车间内，上百名列车卧具洗涤工值守在洗衣机、熨烫机前为春运列车的安全卫生贡献着力量。新华社记者 刘潺 摄

      铁路系统内换乘，准时便利
      为方便旅客往来两座火车站乘车，在重庆西站投用后，重庆北—重庆西之间每天开行了两对换乘动车。2月1日上午，重庆日报记者试乘D6144次10∶49从重庆北前往重庆西。
      乘坐此趟动车的旅客不到两百人，绝大部分是到西站乘坐前往贵阳方向的列车。列车准点始发，23分钟后抵达了重庆西站。由于旅客较少，乘坐环境非常宽松，走出列车后，“出站口”和“便捷换乘”的指路标牌非常醒目，一直指引着乘客来到出站口附近。这时，出站口两端设有换乘电梯，旁边都有志愿者提示。志愿者在检查车票后，引导换乘旅客坐电梯上楼，进入西站候车厅内。另外，在换乘电梯旁边，还设有互联网取票处，方便换乘市民在此打印车票。
      公交车轨道交通换乘，繁琐、拥挤、费时
      11点半，重庆日报记者从重庆西站出站后体验城市公共交通换乘至重庆北站。西站接驳换乘系统非常完善，又配有志愿者，很快就来到公交车站。公交集团专门开行了473路前往重庆北站南广场，专门有标识指明473路在3站台发车，非常清晰。
      重庆日报记者通过地图软件查阅发现，乘坐473路从重庆西到重庆北站南广场需要2个小时，沿途停靠19个站。
      单纯乘坐公交车的时间较长，是否可以通过公交车+轨道交通的方式前往重庆北站呢？参考地图软件，记者设计出一条最近的路线：乘坐473路到高庙村—轨道1号线两路口站换乘—轨道3号线红旗河沟换乘—轨道6号线红土地站换乘—轨道10号线重庆北站北广场。从公交车高庙村站到1号线高庙村站，步行约800米，在轨道交通系统内换乘3次，最后到达重庆北站北广场时刚好13点。与单纯乘坐直通公交车相比，时间节约约半小时，但舟车劳顿。
      换乘体验比较
      乘坐换乘动车在铁路内部客运系统内换乘，二等座票价15元。好处是节约时间，乘坐舒适。换乘的两对动车集中在上午，有换乘需求、在下午两站坐车出发的旅客，强烈建议选乘动车换乘。
      换乘旅客如果没有坐到上午出发的换乘动车，建议携带大量行李的旅客，选择473路公交车直通两站。如果行李不多、熟悉主城轨道交通线路和换乘环境的旅客，可以选择公交车+轨道交通换乘出行。

      1.1万台网约车首次服务春运
      公路出行高峰预计2月12日到来
      重庆日报讯 （记者 夏元）2月1日，2018年春运启幕。市运管局当天发布消息称，40天春运期间，预计全市公路客运量将达到3646万人次，届时全市将投放2万台长途班车，新增1.1万台网约车首次服务春运，应对客流出行高峰。
      春运首日汽车站客流并未激增
      2月1日上午9点，重庆日报记者在重庆西站汽车站看到，乘客有序进站，未出现“打拥堂”。汽车站工作人员称，最近几天车站日均发客量在2000人次左右。
      在龙头寺南广场汽车站，车站大厅20个售票窗已全部打开，方便乘客购票。车站负责人表示，春运首日，龙头寺南、北广场两个汽车站预计发送旅客近3万人次，客流并未激增。
      “根据往年出行规律，今年在除夕前三天，特别是2月12日，汽车站将迎来出行高峰。”市交运集团负责人表示，今年春节时间较晚，节前客流较平缓，但节后学生流、务工流、探亲流叠加，将形成客流集中出行高峰。
      客运货运都将增加运力
      春运期间，重庆西站、沙坪坝火车站等近期新增的枢纽站场，将成为新的客流增长点，沿途接驳疏运压力增大。
      为此，市运管局称，春运期间全市将投入长途班线客运车辆2万台，主城区公交车辆8877台，远郊区县公交车辆4729台，出租车2.4万台，并新增网约出租汽车1.1万台参加春运。
      另外，全市还将安排主城客运应急运力300辆、区县机动运力2000辆，保障春运客运出行。同时，在货运方面将准备应急运力610辆，确保春运期间物资运输保障。
      增派出租车保障机场火车站出行
      在春节前后几天，火车站、机场等区域可能出现客流剧增、夜间乘客扎堆集中进出站等情况。
      市运管局表示，将在2月12日至14日、2月19日至21日，每天晚上21时至24时，增派500辆“雷锋的士”出租车，配合现场出租车运力，保障乘客出行。
      因春运期间长途汽车站出行客流量大，现场购票或排长队。市运管局提醒，最好通过“愉客行”APP进行网上购票。

      重庆机场投放超过100台自助值机系统
      重庆日报讯  2月1日，2018年春运拉开大幕，这也是重庆江北国际机场T3A航站楼投用后迎来的第一个春运。重庆日报记者在重庆机场现场看到，与往年不同的是，今年春运的智能化水平明显提高，100余台自助值机系统和32台自助行李托运系统让旅客的出行更加便捷。

      华夏航空在渝新开6条航线
      重庆日报讯  记者2月1日从华夏航空公司获悉，华夏航空将在今年春运期间，陆续开通重庆—邵阳（武冈）—长沙、重庆—唐山—大连、重庆—吕梁—天津、重庆—襄阳—大连、重庆—普洱、重庆—北海6条新航线。（记者 曾立）

      机场巴士增加12台机动运力
      重庆日报讯  2月1日，两江公交公司发布消息称，春运期间，从江北机场T2、T3航站楼发车的机场巴士，每天将配备12台机动车运力，根据客流情况实行滚动发车。（记者 夏元）

      北碚服务区和江津服务区投运
      重庆日报讯  2月1日，G93成渝环线高速公路渝泸段江津服务区右线和绕城高速歇马段北碚服务区投运，市民驾车可以在此停车休息、给爱车加油。（记者 杨永芹）

      2月4日起高速公路服务区将迎来车流高峰
      重庆日报讯  2月1日，重庆日报记者从重庆高速集团中渝营运分公司“高速彩虹志愿行，爱心温暖回家路”启动仪式上获悉，2月4日起，我市高速公路服务区将迎来车流高峰，预计绕城高速公路辖区服务区车流量将增加两成左右。预计2月10日前后，服务区车流量将翻倍。（记者 杨永芹）

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