“十二五”重庆交通实现从“瓶颈制约”向“初步适应”的重大跨越

    在1月11日召开的全市交通工作会议上，市交委主任滕宏伟回顾“十二五”成就时指出，“十二五”时期，是重庆交通发展变化最大、硕果最多、群众感受最深的五年。

    五年来，全市交通行业广大干部职工，务实进取、开拓创新，全面完成“十二五”规划确定的各项目标任务，交通供给能力、运输服务能力、行业管理能力全面增强，公众满意度持续提升，实现了从“瓶颈制约”向“初步适应”的重大跨越，建设西南地区综合交通枢纽迈出坚实步伐。全市铁路、公路、水运、民航等交通累计完成投资3350亿元，是“十一五”的2倍，创历史新高，为稳增长、扩内需作出了积极贡献。

    五年来，全市铁路新增运营里程557公里，总里程达到1930公里，形成“一枢纽八干线”网络格局。民航客货运输能力和综合服务水平显著增强，基地航空公司增至6家，新增通航点61个，航线总数达到275条。全市高速公路通车总里程达到2525公里，对外出口通道增至13个，路网密度继续保持西部第一，“4小时重庆”全面实现，改造国省干道近6000公里，路容路貌和通行状况得到根本改观，新改建农村公路4.8万公里，全市行政村通畅率由“十一五”末的60%提高到87%。全市2606个未通公路的撤并村全部通公路。全市航道总里程达到4451公里，“一干两支”、通江达海的航道体系基本建成。重庆港连续五年跻身长江沿线亿吨大港之列，长江上游航运中心初具雏形。