【交通建设三年行动】城开高速南长沟特大桥首桩成功浇筑

工人在进行桩基钢筋绑扎

      经过近8小时不间断施工，3月29日7时许，城（口）开（州）高速公路重难点控制性工程——南长沟特大桥首桩顺利完成浇筑。
      南长沟特大桥全长570.5米，横跨开州区大进镇东河，设计14个墩，最大墩高98.2米，全桥共3联，1×30简支T梁+（106+200+106）连续刚构+4×30连续T梁，主桥上部采用预应力砼连续钢构，引桥上部采用预应力砼（后张）T梁，下部结构桥台采用U台扩大基础及肋板式轻型桥台承台桩基础，桥墩采用柱式墩。
      据现场技术负责人欧阳立均介绍，特大桥施工现场地形地质环境十分复杂，为有效规避施工风险和提高材料运输效率，专门修筑了一座辅助施工的隧道。为一项主体工程而修建隧道，在其职业生涯中首次。此次首桩浇筑准备时，施工方案先后做了10个，同时邀请业主和监理方面相关专家进行了专项方案评审，最终确定了最优施工方案。
      为确保首桩顺利浇筑，项目部技术人员和安全管理人员根据事先确定的施工方案，与施工队作业人员进行了严格的技术和安全交底，对模板尺寸、刚度、稳定性等做了认真检查，针对性地制定了人员值班表，值班人员全程不间断盯控，随时关注混凝土供应情况。浇筑完成后，经现场验收，混凝土表面平整、密实，符合设计及规范要求。
      目前，该特大桥已完成16根人工挖孔桩的开挖作业，占总桩量68根的23.5%。全体参建员工表示，将以此为契机，抢抓工期，严把安全质量关，不断加快施工进度，确保完成各项既定目标任务。（李灿 文/图）