《重庆市智能网联汽车产业示范和推广应用实施方案》开题 分享 人民微博 新浪微博 腾讯微博

02.08.2016  19:31
              近日,工业处召开《重庆市智能网联汽车产业示范和推广应用实施方案》(以下简称《实施方案》)开题会,课题承担单位中国汽车工程研究院介绍了研究内容提纲、试点推广建议和课题推进计划,来自重庆大学、长安汽车、庆铃汽车等单位的专家从基础研究、产业链构建和示范应用等方面提出了意见建议。
              智能网联汽车是指搭载先进传感器、控制器和执行器等装置,融合现代通信和网络技术,实现车与X(人、车、路、后台等)智能信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终实现替代人员操作的新一代汽车,其发展可分为五个阶段,即驾驶资源辅助阶段、部分自动化阶段、有条件自动化阶段、高度自动化阶段和完全自动化阶段。国家发展改革委即将发布的《中国汽车发展战略纲要》将首次正式提出推动智能网联汽车发展,明确汽车产业的最新发展方向。
              《实施方案》将分析国内外汽车产业发展形势,对照《中国汽车发展战略纲要》要求,指出汽车的发展方向:由单纯交通工具转变为集行驶、通讯、娱乐、储能等功能于一体的智能化生产生活载体。《实施方案》将对标美国底特律、硅谷、瑞典哥德堡、上海、深圳等国内外智能网联汽车产业发展领先城市,寻找智能网联汽车发展切入点,提出系统培育与发展我市智能网联汽车产业的整体思路和路径。《实施方案》将结合我市汽车产业发展基础,构建智能网联汽车产业链,并分析协同建设智能交通、智能电网、智慧城市的思路,列出关键项目,争取国家支持。《实施方案》将对照上海已经启动的智能网联汽车试点方案,针对我市复杂地形地貌等特性,面向公交、物流、工程等领域,提出我市智能网联汽车试点和推广应用方案,推动开放体系的人、车、路、货的智能交通交互试点,争取成为国家智能网联汽车试点城市。通过本课题研究,将有利于我市跟进汽车产业发展前沿,抢占产业发展先机,促进智能网联汽车重点项目布局,争取国家资金政策支持,推动我市汽车产业发展从“”向“”转变,加快产业转型升级,巩固汽车产业支柱地位。