近日，从相关部门了解到，观音桥商圈北大道一期已初步动工，海尔路也会由6车道扩宽为8车道。
　　据了解，观音桥商圈北大道项目东起洋河中路洋河体育场路段，西至渝澳大道，全长2.19公里，分两期建设。一期工程位于观音桥商圈6.8平方公里规划区北部，东起洋河中路洋河体育场路段，下穿建新北路，上跨轨道3号线后出地面向西延伸至建北六支路，全长1.39公里，双向四车道，设计时速40公里，工期预计36个月。
　　北大道一期工程中的关键是连通洋河片区和鹞子丘的地下隧道。按照目前规划，这条长930米的地下隧道将从洋河中路洋河体育场路段进入地下，下穿建新北路、上跨轨道3号线，在鹞子丘片区建北六支路出地面。工程将改善观音桥片区路网缺乏东西向连接的问题，串联起渝澳大道东侧居住区、鹞子丘片区，减轻商圈环道及红旗河沟立交交通压力。
　　观音桥商圈北大道整个工程建成后，将串联起鹞子丘和洋河两大片区，分流观音桥商圈环道和红旗河沟立交约15%的交通流量。
　　全长约17公里的海尔路今年将采取分段施工的方式进行道路拓宽，由6车道拓宽为8车道。工程预计4月动工，前期2.2公里分两段进行，一段为寸滩大桥至合成制药厂家属区，另一段从中港立交至唐栋大桥桥头。江北区交委有关人士介绍，拓宽工程力争年内完工，动工后的道路交通调整方案还在研究制定中。剩余路段的拓宽工程预计在轨道4号线在该区域建设完成后启动。（华龙网）

本文来源: 建设厅

10.02.2015  18:23