潼荣高速最长隧道曾家山隧道实现双幅贯通

9月26日，潼南至荣昌高速公路曾家山隧道实现双幅贯通。

      9月26日下午，潼（南）荣（昌）高速公路曾家山隧道右幅顺利贯通，至此该隧道实现双幅贯通。
      位于荣昌境内的曾家山隧道，左线1629米，右线1623米，是潼荣高速全线最长隧道，属全线重难点控制性工程。隧址属低瓦斯隧道，穿越煤系地层，加之原煤矿开采时间长、老巷道多、富水性强，存在瓦斯爆炸和突泥突水风险。
      承担该隧道建设施工的中铁二十二局集团潼荣高速四分部项目部，发扬“诚信创新、勇争一流”拼搏精神，严格质量管控，狠抓安全防护。运用“云科技”服务平台，实现隧道施工动态化管理，在洞口设置门禁、视频监控、人脸识别打卡、瓦斯自动检测等设备，通过机械防爆改装、超前地质预报、水平钻探等规范化管理，有效保障隧道作业人员人身安全。同时，采用二衬端头反转模板、仰拱定型模板、钢筋和止水带定位卡具、防水板热熔焊接吊挂式铺装和激光定位等新工艺、新方法，省时省料，提升质量，严格把控每道作业环节，精心施工，确保了隧道顺利贯通。
      项目经理庞万福表示，为将潼荣高速建成重庆市首个全国绿色公路建设典型示范项目，项目部积极响应市交委“打造品质工程、创建绿色公路”号召，投入110万元对曾家山隧道出口段产生的18万立方米洞渣，经过100%筛分后再利用，仅此就节约成本400万元以上，还减少36亩临时征用地，实现了经济效益与生态效益双丰收。（文/王龙 陈应雄 图/孔德晋）