三峡好风光·大三峡丨打好“三峡牌” 让一江碧水两岸青山成为“绿色家底”
核心提示：
10月20日，渝东北三峡库区城镇群工作座谈会在万州区召开，重庆市委书记陈敏尔在会上提出：文旅业做靓“大三峡”打造“升级版”。
“升级版”如何打造？未来的“大三峡”将呈现出什么样的美丽风景？
今日，上游新闻推出《三峡好风光·大三峡》系列报道，讲述渝东北三峡库区城镇群推动“三峡旅游”发展的故事。
打好“三峡牌”
将大三峡打造成为著名国际国内旅游目的地
瞿塘峡、巫峡、西陵峡，地跨奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌等地，近200公里容纳了无尽的旖旎风光，是长江上最为奇秀壮丽的风景画廊。
重庆市文化和旅游发展委员会主任刘旗说，“天然画廊”“人间仙境”……被打上这样烙印的长江三峡，是我国最早向世界推荐的黄金旅游线路之一。
近年来，“三峡”被重庆明确为重点培育的国际化特色区域旅游目的地，同时被重庆明确要打造为旅游业发展升级版的一张“王牌”。
而就在刚刚结束的渝东北三峡库区城镇群座谈会上，重庆提出文旅业做靓“大三峡”打造“升级版”。
“升级版”如何打造？
刘旗说，未来，重庆将以长江三峡旅游金三角为重点区域，打造长江三峡黄金旅游核心带，策划建设世界级精品景区和线路，推出一批特色地域产品和品牌。
绿水青山就是金山银山。
打好“三峡牌”，重庆将突出高峡平湖壮丽景观和历史文化厚重底蕴，彰显“壮美长江·诗画三峡”主题，打造长江三峡国际黄金旅游带，让“一江碧水、两岸青山”成为子孙后代可持续发展的“绿色家底”。
在刘旗看来，重庆的渝东北地区有着得天独厚的优势，那就是长江三峡黄金旅游带。
刘旗说，以前渝东北发展的可能是邮轮旅游一条线，用邮轮带动长江两岸边景区的发展，但并没有向纵深推进。
随着成渝地区双城经济圈、“一区两群”的发展战略，如今，重庆正在把以前的“一条线”，变成“一整片”，让渝东北旅游覆盖更多的乡村，打造乡村生态旅游产业链，助力乡村振兴，让更多老百姓受益。
目前，重庆已编制完成《“大三峡”一体化发展规划和实施方案》，从市级层面加强对“大三峡”区域旅游发展的统筹指导、规划引领，务实推动一体化发展。
刘旗说，今年，渝东北片区将着力打造“万开云三峡集散中心”“奉巫巫城旅游金三角”“三峡库心·长江盆景”，提升长江游轮、峡谷观光探险、平湖休闲度假、高山生态康养、“三峡原乡”民俗体验旅游品质。
同时，重庆还将培育三峡旅游精品线路，加强旅游线路产品策划设计，丰富和优化三峡游轮旅游产品线路，培育“大三峡”自驾旅游环线，发展特色、多元化的旅游线路；开展一体化宣传推广，面向全球、紧贴市场，讲好三峡故事、做好三峡旅游包装，扩大“大三峡”旅游影响力和知名度。
而在“十四五”期间，重庆将坚持以建设文化强市和世界知名旅游目的地为目标，力争文化产业增加值占地区生产总值比重达到4.5%，旅游产业增加值比重超过5%。
区域联动
唱响大三峡旅游黄金品牌
“自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处”。渝鄂两地山水相连、人文相亲，长江三峡是将双方紧紧联系在一起的纽带。
2020年底，重庆市与湖北省签署了《2020-2021年度渝鄂长江三峡区域旅游合作备忘录》，随后召开了长江三峡区域旅游合作2020年渝鄂轮值主席会议。
这样的会议已举办多年，轮值主席会议制度反映着两地在三峡游全面共建的态度。
为何要“抱团”？
刘旗说，在多年前，“单打独斗、各自为阵”也曾让三峡游“很受伤”，直接导致规划散乱滞后，进而衍生出交通不畅、景区景点老化、要素同质化严重等问题。在此背景下，三峡游呼唤“抱团上路”。
《2020-2021年度渝鄂长江三峡区域旅游合作备忘录》提出，渝鄂要推进旅游交通互联互通、推进旅游精品提升打造、推进全域旅游创新融合、推进旅游线路联动互动等。不难看出，三峡库区城市围绕文旅等方面的联动正越走越好。
“近年来，我们以共办共享国际旅游节为契机，不断推动两地旅游深度融合发展，持续唱响大三峡旅游黄金品牌，长江三峡旅游内涵日益丰富、品质持续提升，旅游人数、旅游收入不断增加。”
规划落实、想法落地，终归还是要向产业要答案。
在同期举办的第十一届中国长江三峡国际旅游节招商合作项目签约环节上，共有包括万州三峡旅游精品项目、丰都九重天康养旅游项目、巴蜀非遗文旅小镇项目、蓝城忠州生态小镇项目、奉节白蜡坪乡村旅游项目、巫山175文创产业园项目等20个文旅项目集中签约，协议金额216.8亿元。
刘旗说，区域联动、产业纵深化发展，正让“三峡”这一千年美景展现出新的魅力，焕发出新的风采。
上游新闻 李晟
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