20余年潜心钻研，他成长安轿车“调试第一人”
李虎（左）带领学员拆卸发动机等部件。
人物档案
李虎，长安汽车渝北工厂总装电器调试工。
获得荣誉
2012年被授予国家技能人才培育突出贡献奖荣誉称号；2012年荣获“全国技术能手”称号；2013年荣获中央企业劳动模范称号；2015年荣获国务院“特殊津贴”。
今年46岁的李虎，是长安汽车股份有限公司渝北工厂的汽车调试高级技师，工作20余年来，潜心钻研技术，有高超的汽车装调水平，被誉为长安自主轿车“调试第一人”。同时，他还勇于传承，乐于带徒，他培养的徒弟走出国门，在世界大赛上取得不俗成绩。
自学电器知识成为技能大师
李虎1992年从部队转业就来到长安汽车，从事调试工的工作。面对陌生的汽车、复杂的线路、成百上千个部件和专业数据，李虎拿出了在部队攻坚克难的毅力，下定决心要练就过硬的调试技术。在师傅的指导和自己不分昼夜的刻苦学习下，他练就一手过硬的本事。
1996年开始，整个汽车产业开始更新，汽车从化油器变为电控系统，从而要求调试工也要转型为电器调试工，对技术要求有了质的飞跃。在当时，没有会电子技术的工人，李虎想到在部队时自学了电子电路维修函授课程，于是通过自学，成为厂里第一个电器调试工。
日复一日的练习让李虎练就了神奇的本领，故障车辆送到面前，他一听、一看、一查，就能找到问题，解决问题。先后获得“全国技术能手、中央企业劳动模范，技能带头人”等荣誉称号。
创新方法解决问题降成本
在2004年到2006年期间，因为车型更改，新车下线后大量新车喇叭、车头灯出现问题，李虎立即投入排查解决问题。当时一天下线的新车有几百台，李虎速度快到只需要五六分钟就可以解决问题。当时整整连续工作了3个月，每天工作十五六个小时。
李虎还创建了一套汽车故障判断与维修问诊法。通过交谈的方式来了解故障的现象、产生的条件及发展过程，为进一步查找故障原因收集尽可能多的信息，这个方法能够更好更快地完成维修工作，提高维修效率。
不断地思考总结，提炼出高效的处理办法，为生产线降本增效，李虎一直在努力。比如“问诊法”、“1/3拆卸法”等。先后解决CM9右前A柱内饰板、胶条、顶棚出现95%装配不到位的问题，年节约成本30多万元；解决CM8蜗牛电喇叭不响的问题，减少了31.4万元的损失；解决奔奔发动机线束插头进水工作异常，节约成本150万元……
培养徒弟参加世界技能大赛
面对工厂大量技能人才的需求，他毫无保留地传授技能，尝试各种教学方法，编写《汽车电控系统工作原理》、《汽车故障模式实际维修操作》等课程的10余个教案，让学员快速成长成才，他也因此获评国家技能人才培育突出贡献奖。
现在李虎培养的徒弟已遍布北京工厂、汽车研究院、长安福特、轿销公司等部门，个个都是精兵强将，在各类技能大赛上都取得了数一数二的成绩，其中有全国技术能手4名，公司级技能师6名，高级技师15名。
不仅在长安培养人才，李虎还用他的技术为我市汽车技术人才培养作出了巨大的贡献。当年我国决定参加世界技能大赛，我市争取国家培训基地，在李虎和长安汽研院专家郭七一的努力下，国家汽车技术集训基地被定到了重庆。他从2013至2016年被聘为42、43、44届世界技能大赛汽车技术专家和教练组长，选拔培养的杭州籍选手杨广代表中国首次参加42届德国莱比锡世界技能大赛，在35个国家中取得第9名；43届重庆籍选手陈思良代表中国参加巴西圣保罗世界技能大赛汽车技术项目，在41个国家中取得第4名。
现在，李虎正忙着训练第44届世界技能大赛的参赛选手，他希望这次徒弟能够取得更好的成绩。
上游新闻-重庆晨报记者 雍黎 摄影 苑铁力
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