【十九大时光】市交投司举行“交通强国战略的思考”专题讲座

10月25日，市交通投资公司“交通强国战略的思考”专题讲座。交投司供图

      习近平总书记在党的十九大报告关于“交通强国”的论述，引起了市交通投资公司党员干部职工的广泛热议。10月25日，市交投司邀请同济大学创新发展研究院王浦教授就“交通强国战略的思考”举行专题讲座。

      王浦教授结合党的十九大报告精神和学习体会，就“交通强国”建设必然性、标准、指标以及路径进行交流。他表示，从投入—产出、横向比较和用户体验三个角度来看，当前交通基础设施的能力不是主要问题，服务品质才是主要问题。按照十九大报告提出的安全、高效、便捷、绿色、经济的总体目标，“交通强国”的评价指标可以从时间、费用和品质等三个维度去归纳。

      关于“交通强国”的建设模式，王浦教授认为，无论是美国“飞机+私人汽车”模式，还是日本“轨道交通”模式，都是要求适应本国的人口、国土、经济等状况，中国“交通强国”建设模式也必然要适应中国实际，有自己特色，具体到每个省市，都会有与自己的经济结构、产业结构、人口结构甚至是文化相匹配的模式。

      王浦教授表示，重庆处在“一带一路”和长江经济带联结点，是西南地区综合交通枢纽，在“交通强国”建设过程中作用重大，但是综合交通枢纽地位不是规划出来的，而是发展出来的。抓住了发展机遇就能领先一个身位，错失了机遇就可能失去一个时代。

      专题讲座结束，市交投司党员干部职工纷纷畅谈自己心声。大家表示，要认真学习、深刻领会党的十九大报告精神，把“交通强国”战略落实到公司经营和发展的实际行动中，以更加饱满的热情投身到全市交通建设“三年会战”。

      市交委综合规划处、公路养护管理和市交通设计院有关人员等应邀参加聆听讲座。（王兵）

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