南北快速干道春节前通杨家坪 停车楼年中或投用

建设中的南北快速干道春节前连通直港大道。

南北快速干道下正在建设停车楼。

重庆晨报记者 刘波 报道

进出杨家坪，最怕的就是堵在谢家湾和杨家坪环道上。但过不了多久，市民驾车从杨家坪商圈往江北或南岸方向，不用再经过这些容易拥堵的路段了。昨日，重庆晨报记者从九龙坡区城乡建委获悉，正在建设中的南北快速干道将在春节前连通直港大道，并达到通车条件。

届时，嘉华大桥与直港大道、杨家坪商圈环道将实现连接。从直港大道到嘉华大桥，开车走南北快速干道仅需10分钟。

春节前通至直港大道

南北快速干道是我市南北发展轴上的主要纽带。其中，九龙坡区段是南北快速干道的嘉华大桥南延伸段，全长约4.4公里，总投资17亿元。

一期工程起于黄沙溪立交，止于规划中的景观大道，全长1.78公里，双向六车道，已建成通车。现在市民驾车从嘉华大桥和鹅公岩大桥去华润万象城，最快的路径就是走南北快速干道。

目前正在实施的二期工程，连接直港大道中段，打通嘉华大桥南侧交通。二期工程主线全长875米，双向六车道。

昨天下午，记者在施工现场看到，工程主体已基本完工，正在进行路面施工。

主线干道大部分为高架桥，干道两侧为连接直港大道的辅道。九龙坡区城乡建委相关负责人介绍，两条辅道将在春节前完工并达到通车条件。

未来通至李家沱大桥

道路通车后，将大大缓解杨家坪环道及周边道路的车行压力。比如，杨家坪商圈环道往江北方向的车流，将不再绕行直港大道九滨路段，只需10分钟就可以通过直港大道直达嘉华大桥。

从南坪、袁家岗、嘉华大桥方向经杨家坪到大渡口的车，也将不再经过环道，直接从南北快速干道分流，预计可以分流40%左右的车辆。

按照规划，南北快速干道九龙坡区段的三期工程计划今年开建。工程起于直港大道，止于李家沱长江大桥引桥。预计将于2016年建成通车。

干道下建4层停车楼

在二期工程紧张施工的同时，南北快速干道新建道路高架桥下也正在发生着变化。

在高架桥下，一座拥有约1120个停车位的4层停车楼正在建设。这座藏在高架桥下的停车楼目前已初见雏形，4层楼结构已基本完成，主体施工已过半。

这座停车楼长约225米，宽约70米，建筑高度约22米，总建筑面积约38411平方米，是一座整体框架式大型车库，项目总投资约7.6亿元。

这是全国最大、全市第一个市政桥下空间利用项目。项目完工后，你将在这里看到桥上通车、桥下停车的新颖场景。

停车楼最快今年7月投用

停车楼设计了四个出入口，1号出入口位于第一层，连接规划道路。其余三个出入口均位于停车楼第四层。

2号出入口连接景观大道，从南北快速干道通往直港大道的辅道，可以到达这个出入口。3、4号出入口都与直港大道相连。

为了方便市民步行进入停车楼，还将修建连接直港大道和停车楼的人行地下通道。

据了解，这座停车楼已经进入了市建委2015年公共停车场的规划。按照现在的施工进度，停车楼最快在今年6月完工，预计在7月就能投用。