围墙拦腰斩断六车道两年 预计最快在年底就可以通车

　　一条公路，柏油路面铺好两年，通车一段时间后又被两堵围墙围了，双向六车道成为断头路。

　　沙坪坝区大学城东一路南段这两堵围墙，不仅成为附近居民最后一公里的拦路虎，也是附近虎溪消防中队心头之痛——今年初有了围墙后，该中队出警到西永、陈家桥，必须绕行5分钟。

　　重庆晚报首席记者 夏祥洲 冉文 摄影报道

　　围墙拦腰斩断六车道

　　昨日上午，重庆晚报记者接到当地居民反映，赶往现场了解情况。

　　顺着思贤路往东走，尽头看到一个左转的道路指示牌，显示左转之后是大学城东一路——东一路和思贤路相交的位置就是围墙之一。

　　围墙将东一路这条双向六车道完全拦断，人行道上设置了石墩，不过行人可以通过缺口进入。进入缺口后继续前行1公里多，又有一堵围墙，墙上开了一个门，小客车和小货车可以通过。

　　当地居民介绍，此路柏油路面已经铺设两年多，道路标线标志都划设好了，通车一段时间后就被这两堵围墙堵了。

　　封闭起来的道路周边有春华秋实小区、首港城小区及虎溪消防中队。居民们反映，他们原来出行，可以从思贤路直接到东一路，前往西永、陈家桥；封路后，只能先往大学城东路再向大学城南路，才能到达同一位置，此行需经过3个红绿灯，且车流量较大，极为不便。

　　消防出警要绕行5分钟

　　位于思贤路旁的虎溪消防中队官兵更希望这两堵围墙尽快推倒，最近他们几次出警到西永方向，发现比以前花的时间多。

　　据介绍，如果被拦的道路是畅通状态，消防车可以直接从思贤路经东一路进入大学城南路，不必要绕行大学城东路再上大学城南路，少过3个红绿灯。虽然消防出警时在确保安全情况下可以闯红灯，但是由于车流量较大，消防车通常想闯红灯都不行。

　　昨日，重庆晚报记者按照正常通行速度对绕行方案和东一路畅通行驶方案进行对比，3次验证，绕行状态比东一路畅通状态（假设）分别多花5分钟、7分钟和11分钟，11分钟那次是遇到一辆大货车占据道路，导致通行缓堵。当地居民介绍，大学城东路缓堵是常态。

　　“如果东一路通车，大学城东路通行压力减小，会更畅通。”一名消防员希望这条路早些开通。

　　修围墙是道路有隐患

　　重庆晚报记者从大学城建委会规划建设科获悉，这条路由于没有路灯，夜间行车存在较大安全隐患，去年底交巡警部门要求封闭。

　　“我们也晓得封闭后不方便，留了一个小门，供附近居民进出，消防车到特定方向是多需要一些时间，但也只能克服，消防是为了生命，我们封闭也是为了安全。”一位陈姓负责人说。

　　安装路灯需要两年时间？“当然花不了那么长时间，路灯装好了，没有电源。”陈姓负责人表示，多部门一直在协调，现在已经落实了电源这个拦路虎，施工单位很快就会进场，预计最快在年底就可以通车。