坐高铁从重庆到成都只需1小时，年底就可以实现了
区县头条微信公众号消息，成渝高铁在2015年底就已开通！
由于成渝高铁沙坪坝站尚未完工，
动车组从璧山进入重庆铁路枢纽后，
通过既有普速铁路线路进入重庆北站。
因此成都（东）至重庆北站
全程运行时间大概在1个半小时左右。
今天，
区县君要告诉大家一个好消息
重庆1小时飙拢成都
就要实现了！
今年底，
沙坪坝铁路综合交通枢纽一期工程完工，
成渝高铁列车就在沙坪坝火车站停靠，
从这里出发
1个小时能抵达成都。
2019年，
沙坪坝铁路综合交通枢纽将全部建成投运。
下面，
区县君就给你介绍一下，
在建的沙坪坝铁路综合交通枢纽，
会给你出行带来哪些方面？
年底在沙坪坝火车站就可坐成渝高铁
沙坪坝铁路综合交通枢纽是全国首例铁路站场上盖做城市空间利用的项目，将打造成集铁路客运、城市轨道交通、城市地面交通系统为一体的便捷换乘综合交通枢纽。
工程包括成渝客专（高铁）沙坪坝站、沙坪坝站站房、铁路站场上盖、站场改造，新改建城市道路工程、交通枢纽综合体工程和城市轨道交通工程。
为将成渝高铁接入沙坪坝火车站，目前建设方正在建井口到沙坪坝站的铁轨。
预计，今年11月起成渝客专就可在沙坪坝站进行联调联试，12月底正式接入该站运行。这意味着年底市民就可在沙坪坝站坐高铁了。
地下7层立体换乘便捷市民出行
堵，堵堵，堵堵堵！！想驾车到沙坪坝的市民，第一反应就是沙坪坝太堵了。
在建的沙坪坝铁路综合枢纽工程，2019年全部完工后，沙坪坝的交通将实现大变脸，拥堵的现象将大大改观。
建成后的沙坪坝成渝高铁车站，预计日高峰发送旅客量为4万人次左右。
要发送如此多的旅客，会不会出现换乘难的现象？
区县君告诉你，枢纽设有地下7层立体换乘中心，无论你是开车去、坐高铁还是坐公共交通，都很方便换乘和停车，实现了真正意义上的“零换乘”。
快来看看这地下7层的换乘中心吧！
负一层： 为公交车站。
负二层： 出租车站和高铁站台。
负三层、负五层： 社会停车场。
负四层： 高铁换乘厅，设有出站通道，步行几分钟可直通广场。
从负四层向上，坐扶梯就可到达负一层公交站。
负七层： 9号轨道站。
3条轨道线可换乘
区县君告诉你，为方便市民坐轨道交通换乘高铁。沙坪坝火车站设有3条轨道交通线可换乘。 轨道交通1号线 、9号线、环线与成渝高铁实现无缝对接，相互换乘步行只有二三百米远。
新增5000多个停车位
公共场所停车难，是市民最头痛的事情。沙坪坝铁路综合交通枢纽投运后，市民停车不用愁了。枢纽内及附近共设有5000多个停车位， 比现在三峡广场附近的总停车位还多。
新改建8条道路
为方便市民自驾或接送乘客，沙坪坝铁路综合交通枢纽改造工程，将对沙坪坝商圈城市道路进行改造，新建和改建8条道路：改建道路3条，分别为站东站西路、天陈路北段、天陈路南段。新建道路有5条，分别为站东站西路及下穿道、天陈路下穿道、东西连接道及站南路。通过这8条路，以此来分流商圈周边的车辆。
综合枢纽建在地下，
沙坪坝火车站盖子上要建什么？
盖子上将建两栋双子塔楼。
两栋楼都是48层，
同时将在盖子上拓展三峡广场，
新建购物娱乐设施。
要想知道，
成渝高铁到底哪一天能开进沙坪坝，
实现真正的1小时成渝通，
原标题：坐高铁到成都只需1小时，年底可以实现了就
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