复工后首个早高峰 坐车的人多了但车厢很空
今天（2月10日），是重庆市复工复产首日。
上游新闻·重庆晨报记者从重庆交通开投集团获悉，截至上午9时，主城区公共交通客流12.3万人次，比昨日同期（7.2万人次）增加70.5%。
不过，看似增幅明显，但因总体基数较小、投入运力增加、市民“错时”乘车，早高峰期间总体上未出现车厢内客流激增现象，依旧保持在载客量极低的状态。
增加运力
公交每班载客量不增反降
据交通开投集团介绍，在12.3万人次客流中，公交客流9.4万人次，比昨日同期（5.5万人次）增加70.4%；轨道客流2.9万乘次，比昨日同期（1.7万乘次）增加70.5%。
因为此前客流基数较低，相较于平日百万人次的早晚高峰出行，目前的客流量仍处于低位。
上午9点半，轨道交通冉家坝站的站厅层
2月9日，交通开投集团发布通告，主城区公交、轨道交通开收班时间和发班间隔恢复正常。
为此，在复工首个早高峰，增加的客流量被充足的运力化解。
其中公交投入运力7156台，较昨日（3051台）增长4105台；平均每班次载客量4.6人次较，较昨日同期（6.6人次）减少2人次。
上午11点，轨道交通四公里站的站台层
轨道上线列车247列，较昨日（188列）增加59列；平均每列次载客量只有38人次，较昨日同期（30人次）只增加了8人次。
市民主动“错时”乘车
有的公司允许“迟到1小时”
上午7点30分，上游新闻·重庆晨报记者来到轨道嘉州路公交车站，发现站台上候车市民只有4人。一辆从花园新村开往两路城南的880路公交车驶入站台后，车上仅有一位乘客。
上午7点半，驶入轨道嘉州路公交车站的880路公交车
在站台上候车的乘客告诉记者，虽然复工了，但很多公司都采取了居家办公、推迟复工的方式，让员工实现“错时”上班，尽可能降低疫情带来的风险。
“我的几个朋友这段时间都是在家办公，如果有要事，公司领导会通过视频会议的方式，召集大家进行工作安排。”
上午7点50分，记者在轨道交通10号线民心佳园站发现，在去往王家庄方向的列车上，一节车厢里的乘客不超过10人。为了做好疫情防控，大家也都保持着一米以上的距离，分坐在座椅的两端。
上午7点50分，去往王家庄方向的轨道交通10号线列车
也有一些市民采取了“错时”乘车的方式来避免人员拥挤。
在渝北两路工作的陈先生告诉记者，他的公司为确保员工身体健康，这段时间在到岗打卡考勤上也做了调整，允许员工“迟到”一个小时。
“我们看到如果上车的乘客比较多，就会等待下一班乘坐。”陈先生说。
呼吁：
乘车时请记录好车次和行程
交通开投集团表示，在疫情持续期间，市民最好尽量减少出门，如需外出工作、采购物资乘坐公共交通，应做好个人防护，全程佩戴口罩。一般情况下，大家佩戴一次性使用的医用口罩即可。
打喷嚏是正常的生理现象，在非常时期，全程佩戴口罩乘车期间，大家打喷嚏请不要摘下口罩。
为了确保乘车安全，大家在这段时间乘坐公共交通工具时，建议记录一下自己的行程，比如乘车时间、车牌号、车次线路等信息。如果出现不舒服的情况，可及时上报行程，为疫情防控做贡献。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵
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