成渝高铁将公交化运行 全程时间仅70分钟

　　3月验收5月调试 成渝高铁国庆通车

　　昨日，重庆晚报记者从市交委获悉，按照中国铁路总公司部署要求，成渝高铁(又称成渝客运专线)将于今年3月静态验收、5月联调联试，国庆当天通车投用。

　　此外，渝万铁路(又称渝万城际列车)年内加快推进，力争明年底前建成。另一条出省通道新渝黔铁路(又称重庆-贵阳铁路扩能改造工程)建成后，将与去年底新投用的广(州)贵(阳)高铁实现无缝对接。重庆人赴广州打工，到香港购物，只需要6-7个小时。

　　西起成都东站，依次途经11站点，分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、菜园坝站。

　 　成渝两城70分钟

　　适时公交化运行

　　成渝高铁全长308公里，接近完成铺轨。站前主体工程除重庆枢纽北联络线相关工程外，其余工程均已完工并进入收尾施工阶段。站后工程中，9座新建车站站房主体完工，进入装修阶段。

　　成渝高铁设计时速250公里/小时。四川境内185.5公里，重庆境内122.7公里，比老成渝铁路线缩短近200公里路程。

　　成渝高铁通车后，重庆、成都两个城市间时间缩短到70分钟，较成渝动车组快1小时。荣昌、永川、璧山与主城距离分别缩短至25分钟、15分钟和10分钟内。

　　成渝高铁根据客流情况适时采用公交化运行，即发车班次间隔几分钟一班，开行快车和慢车，快车大站停靠，慢车站站停，基本实现随到随走。永川市民憧憬：“和渝中区解放碑朋友相约到沙坪坝共进晚餐，我坐高铁，他坐地铁，我先到!”

　　特别提醒：进入重庆境内驶出璧山站后，有两条线路：经北联络线进入重庆北站，经西联络线进入重庆西站(往沙坪坝、菜园坝方向)。10月1日及前期通行线路，开通至重庆北站。

　　全线设置9站(其中两站为预留站)，依次为重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、云龙站(预留)、梁平南站、三正北站(预留)和万州北站。