洪峰来势太凶猛 消防救援真英雄——重庆綦江消防抗击6.22洪峰抢险救援纪实
24.06.2020 00:24
本文来源: 消防网
8时39分，永城告急！9时7分，9时17分，9时34分，赶水告急！10时35分、10时59分、11时40分、12时21分……篆塘告急！石角告急！三江告急！城区告急！
告急！告急！告急！！！
生死一线 无助群众河中盼救援
6月22日9时57分，支队指挥中心接到群众报警，称綦江区赶水镇赶水中学停车场前，一辆轿车因水位猛涨，来不及疏散，被困于洪水之中。车中两名群众通过车辆尾箱，艰难爬至车顶，等待救援。水位上涨迅速，直逼车顶，水流湍急，被困群众已无退路可去，生死悬于一线。
支队指挥中心迅速调集通惠消防站前往救援。该站指战员们已经完成了12名被困群众的转运任务，正在返队途中。没有丝毫的犹豫，他们拖着疲惫的身躯，疾驰向救援现场。到达现场时，降雨仍在持续，水位不断上涨，在水中若隐若现的轿车，随时有被河水吞噬的危险，浑身湿透的2名被困人员站在车顶瑟瑟发抖，焦急地等待救援。
情况紧急，在没有冲锋舟的条件下，救援人员决定立即淌水前往救援。为确保安全，救援人员首先在救援路径上搭建起绳桥，由通惠站站长杨洲带队，组成2人救援小组，涉水前行。经过近20分钟的逆流而行，救援小组终于到达车辆附近，成功救出2名被困人员。此时，水位已经漫过救援人员的胸口。
共同进退 不放弃任何一名群众
6月22日，14时35分，支队指挥中心陆续接到报警，称在建的登瀛转关口大桥附近，有一艘货船因洪水泥沙过多失去动力，2名被困人员被困船上无法救援。水流湍急，船只随时有被冲至下游的风险，一旦被冲走，将会对下游的桥墩造成毁灭性的损害。支队迅速调派通惠、九龙、古剑山消防站陆续赶赴救援。副区长蒋华江亲自到现场指挥救援任务。
救援人员到达现场后，先通过抛投器将绳索运送至货船上，并运送钢丝将货船固定，防止货船被洪水冲走。随后，救援人员迅速搭建绳桥，准备将被困人员牵拉至岸边。可就在救援的关键时刻，2名被困人员却因为担心下船后无人驾驶货船，待洪水退去后货船将会搁浅而不愿离船。
为了确保2名被困人员的安全，救援人员只有等在岸边，时刻注意洪水的情况，直至水位恢复正常。
坚守岗位 党员干部冲锋在战场
洪灾面前，一个个年轻的党员干部不断活跃在抗洪抢险第一线。九龙消防站指导员贺绅祚，带领全站指战员手划橡皮艇开展营救行动，完成任务后，队员们头上已经满是“白烟”，10余名指战员已濒临瘫倒边缘；古剑山消防站站长赵宗晗，忍受伤口化脓的剧痛，坚守岗位，奔赴3处现场开展救援行动；北渡消防站副站长王志铭带领北渡站指战员浸泡在水中长达10余个小时，连续转移被困群众近200名……他们只是在救援现场奋力拼搏的指战员缩影，也正因为有这一批批“后浪”们的涌现，才在綦江区面临“史上最大洪峰”时，筑起了最坚实的堤坝，充分展现了消防救援队伍对标“全灾种”、“大应急”的崭新形象。
截至6月22日23时，支队指挥中心共接到抗洪抢险报警30起，出动车辆39辆，出动人员211人次，主要处置了綦江区綦河沿线含赶水、东溪、三江等地及城区沿河部分地区的洪涝险情，共营救出被困人员113人，疏散群众680余人。洪峰过后，支队陆续为缺水地区送水120余吨，清理淤泥路段1500余米。
6月23日凌晨，119警铃再次响起。经过短暂休息的指战员再次驰援现场，奔赴每一个需要他们的地方，持续开展清淤、送水行动，帮助群众、企业复产复工。灾难面前，消防救援队伍永远与人民群众同在。（审核人：陈诚）
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24.06.2020 00:24
