重庆旅企火拼暑期出境游 斥资5千万包机舱位"卡位"

　　商报记者 谭亚 实习生 苏扬

　　传统旅企正依靠角色转变从市场中“套现”。近日，商报记者独家获悉，重庆一些资金实力较雄厚、渠道架设广泛的线下旅游企业，已提前“下血本”备战今夏的出境游暑期档。其中，某公司斥资5000多万元买断了航空公司总计十万多个舱位。而这些被“切”走的航空舱位将被制作成极具竞争力的出境游产品，向市场独家兜售。

　　旅行商“狂切”暑期舱位

　　与过去从航空公司切位有所不同，今夏旅行商通过买断包机舱位实现“切位”，力度可谓空前。

　　“最快下月26日，从重庆出发直飞埃及、希腊的旅游包机将正式启航。”昨日下午，商报记者从旅游百事通相关负责人口中获悉，在重庆大本营，这两条直航包机线路将直指暑期出境市场。

　　据介绍，这两趟直飞线路的最大优势是省时，游客在出游过程中不仅将节省转机等时间，还将不再走“回头路”。“每趟包机为260个位子，由公司独家买断所有舱位。”该负责人强调。记者采访了解到，在以前的行程中，游客须从雅典乘坐邮轮或汽车到达圣岛，耗时要8个多小时。也就是说，该趟行程可为游客节省所有浪费在“路”上的时间。

　　记者了解到，今年暑期，旅游百事通目前已在全国20省市超过10万个包机切位。包机舱位的范围从热门产品到个性产品、从小众产品到高端产品，东南亚、日韩、欧美、澳新等出境市场全面覆盖。“用于包机的总金额超过5000万元。”上述负责人向记者透露。

　　事实上，根据本地旅行商的习惯，每年暑期都是旅游“包机”的旺季。不过商报记者在采访中发现，与过去复飞或加舱不同，今夏旅行商不仅手笔更大，首次包机起航的线路也更多。

　　“重庆至越南岘港直航开通，无需中转换乘，3小时即可轻松直飞越南岘港。”昨日，在江北区黄泥塝的中旅门店，店经理邓小姐介绍，本月中旬重庆开通直飞岘港包机，暑期将迎热卖期。据了解，岘港是有着“东方夏威夷”之称的目的地，由于包机产品的价格适中，每周发团两次，被包机商作为重点押宝的今夏暑期爆款。

　　出境游打响包机卡位战

　　在各路旅行商押宝出境包机的背后，是我市出境游市场的急速增长。来自市旅游局的公开数据显示，今年1~5月，我市出境旅行社组织出境旅游59.74万人次，同比增长35.2%，增速居各项指标之首。

　　“包机通常是指切位和包航线，由于可以拿到相对价格优惠的机票，打包成旅游产品后更加畅销，也方便游客出行，一般是爆款产品才敢这么做。”昨日，我市一位不愿具名的出境游供应商周先生表示，他也了解到今夏同业中暑期包机的“动作比较大”，跟往年相比范围更广、线路更多、班次更频繁。“从目前来看，动作较大的主要出自品牌旅企，毕竟风险很大。”周先生说。

　　暑期出游大战一触即发，出境线路的旅游包机提前摆开战局，令这场出境大战火药味更盛。“对于一个成熟市场来说，有品质保证的旅游产品才是企业最具竞争力的武器。”昨日，旅游百事通CEO张力告诉商报记者，所有包机线路将在全国20个省市的4000多家门店及线上掌旅通微店销售。

　　“包机舱位从某种程度上来说等同于市场份额。”我市一家出境游供应商负责人刘先生向记者分析，航空舱位是出境游产品的重要组成部分，在“机位”有限的情况下，包机的多少决定市场份额大小。

　　纵深

　　线下旅企反攻渠道“变现”

　　“基于信息对称，未来旅游业将产生大量变化，包括地接社、组团社、供应商之间功能的转变，酒店、航空公司、购物店等资源方角色的变化等。”西南地区首家旅游B2B公司旅景科技COO傅荣波在接受商报记者采访时曾分析称，在遭遇互联网公司烧钱、散客出游越来越明显等趋势夹击下，“角色转变”可为传统旅游业带来全新机遇。

　　“回到包机上来看，旅企敢下血本买断舱位，实际上拼的是销售、渠道。”上述出境游供应商周先生向记者分析称，我市一些渠道铺设广泛的旅行商不再满足于赚人头费、收门店加盟费，而是转向控制资源，直接参与产品制作，实现产销合一。“包机还有个目的，利用自身渠道从出境游产品质量上与低价团正面竞争。”一位参与包机的旅行商代表告诉记者。

　　支招

　　包机产品品质更高

　　那么，包机游对于广大游客有什么好处呢？业内人士介绍，虽然包机游的价格与一些低价团相比要高一些，但包机产品不随意进店，不中途收取费用，住宿和餐食也更加优质，充分考虑了游客出行需求。无论是游客满意度还是旅行舒适度都得到了很大程度的提升。再加上一些旅行商近期推出的“不满意重游”举措，只要游客在行程中对食、住、行、游、购、娱等方面安排有不满意，可直接反馈给导游，导游将在第一时间配合客人解决，若游客对解决结果仍不满意，回程后可享受免费重游。