江北机场T3A航站楼今年投用 将启动第五跑道规划

江北国际机场。张国鸿   摄

    1月11日，重庆交通工作会召开，重庆市交委主任滕宏伟表示，“十三五”期间，重庆将建成全国大型复合航空枢纽。

　　滕宏伟介绍，重庆将以增强江北机场的核心竞争力为重点，建成“一大四小”民用运输机场，到2020年，全市机场旅客和货邮吞吐量达到5200万人次、46万吨，其中江北机场旅客吞吐量迈入五千万量级，力争进入全国前七、世界前50位。

　　“今年，江北机场第三跑道和T3A航站楼将建成投用，建成后能起降目前世界上最大的客机空客A380。”滕宏伟说，在“十三五”期间，我市力争开工第四跑道和T3B航站楼，启动第五跑道规划研究和总体规划修编，进一步优化空域结构，增强江北机场国际枢纽功能，重点拓展欧美洲际直飞航线，加密亚洲航线，开通非洲航线，加强与“一带一路”沿线国家的相互联系。优化国内航线网络，加大航线覆盖率。到2020年，实现新增通航点70个，通航城市达到220个，航线总数达到400条。

    滕宏伟表示，“十三五”期间，我市将建成巫山、武隆机场，完成万州、黔江机场改扩建，推进大足、梁平机场军民合用，加快万盛、永川、城口等一批通用机场建设。大力培育主基地航空公司。加强与大型航空公司合作，争取其在渝设立主基地，引导增加运力投入，力争基地航空公司驻场飞机达到150架，其中宽体机比例达到5%以上。