奋战在T3第一线的青年党员何志

21.06.2017  14:35

奋战在T3第一线的青年党员何志

 

本网讯  “我现在去接洽施工单位,大家分区域对T3航站楼设施设备验收问题进行复核,时间紧,任务重,大家再接再厉!”还没等我们回过神来,他的身影便消失在楼道中。何志,一名90后青年党员,2015年11月进入重庆机场工作,他一贯雷厉风行,入司不到两年便在自己的岗位上发光发热,迅速成长为一名先锋模范。

细致、奉献、高效

敢于担当是共产党人的政治品格,更是领导干部的责任义务。53万平方米的T3航站楼,成千上万项设施设备遍布于航站楼的各个角落,其保障工作面临时间紧、范围大、人员少且经验缺乏等诸多困难。为做到“全覆盖、无死角”,航站楼管理部紧急筹备T3设施设备保障队。时任部门副主任的他,主动申请胜任保障队队长之职。看似一项不可完成的工作,在他缜密的规划中,有条不紊地开展着。

自担任队长以来,他深知自己肩上的责任重大,每天都会提前一个小时到达办公室,做好一天的工作安排,待其他成员到岗后,他又马不停蹄地带领大家上屋面、爬马道、穿地下室,地毯式地开展设施设备排查工作。中午他让大家吃完饭回宿舍休息,自己却主动留在T3值班,趁着午休时间,整理并记录上午排查遇到的问题。同时,他总是办公室每天走得最晚的一个,加班整理当天的材料,布置第二天的工作。

记得第一次东区综合演练时,他接到通知后沉着冷静,第一时间组织保障队员熟悉演练路线,梳理演练流程中可能遇到的问题。为确保演练的高效顺畅,他牺牲自己的休息时间,加班修改了十几稿的设施设备保障方案。他总说“组织这么信任我,我一定要将每项任务完成好,绝不辜负大家伙的期望。

实践、专注、创新

敢于探索是新形势下共产党员发挥先锋模范作用的集中体现。作为一名青年党员,何志同志坚信工作就要多想办法、多动脑筋,不断创新。无规矩不成方圆,他认为管理要有章可循,必须用制度来指导和规范行为。针对T3管理的新形势,他探索并组织编写了“无外包管理模式”下的《东区楼宇管理手册》,手册初步构建了T3维修信息平台,并首次将BIM(建筑信息模型)技术应用于航站楼工程管理中。

T3航站楼是我们的新家,只有摸清家底,了然于心,才能把这个家打理得更好”,他说到。在入驻T3短短的一个半月,一套涵盖设施设备的供应商、材质、尺寸、数量、分布等信息的基础数据库初现雏形。基础数据库的建立,帮助管理人员实时掌控材料供应信息,有效缩短了设施设备故障响应时间,大大提高了工作效率。但他并不满足于此,他坚持认为数据库是辅助T3楼宇管理的重要工具,它的建立没有终点,要不停地更新与扩充。

他坚持以党员的担当全力迎接挑战,以创新的思维努力攻克难关。他是奋战在东区转场第一线普通的一员,却用实际行动践行着党员先锋的责任与担当。

奋斗青春的缩影——航站楼管理部团员青年奋战东区侧记
奋斗青春的缩影 —— 航站楼管理部团员青机场
江北国际机场辖区6条路段获批开放智能网联汽车开放道路测试与应用
日前,重庆市公布了一批道路作为智能网联汽车开放道路测试与应用路段,一共33条。根据重庆市经济信息委消息,自发布之日起(2023年8月2日)两年内,这33条道路为智能网联汽车开放道路测试与应用路段。其中,江北国际机场辖区共获批开放6条路段,长度5.机场
重庆江北国际机场起降架次和旅客吞吐量再创单日历史新高
2023年7月22日,重庆江北国际机场起降架次和旅客吞吐量再创单日历史新高,达到1031架次和152243人次!分别比2022年同期增长24.机场