本月14日起内环快速路南半环两隧道大修 出行请注意

    新华网重庆频道11月9日电（陶玉莲）重庆市市政委9日下午发布消息称，重庆市内环快速路南半环的吉庆隧道、小泉隧道将于2015年11月14日起施工整治，预计工期计划为75天，出行市民请注意绕行。

    吉庆隧道、小泉隧道11月14日起大修整治

    吉庆隧道、小泉隧道位于重庆市内环快速路南半环上，巴南区境内，是主城出渝的重要通道之一，于2001年12月建成通车。随着使用年限的增长，近年来两隧道已出现加速破坏的迹象，路面开裂、坑槽、错台等现象明显，部分段落路基还存在沉陷等病害，经专业检测单位全面检测评估后，认为为确保隧道结构安全和行车安全，应尽快启动隧道道路病害的大修整治工作。

    此次整治内容包括隧道洞内路面整治、洞内路侧排水边沟整治、吉庆隧道洞外180米路面整治3个部分，全长约4392米。整治工程从2015年11月14日实施，预计工期计划为75天，元旦期间正常施工。遇特殊情况顺延，分两个阶段实施：

    第一阶段（2015年11月14日-2015年12月18日）：小泉隧道、吉庆隧道及其间连接道路巴南立交往南环立交方向（出城方向）全封闭，计划施工工期约35天。

    此阶段小泉隧道、吉庆隧道往巴南立交方向隧道采取为“2+1”双通交通组织，即往南环方向2车道，往巴南立交方向1车道，但可根据实时流量调整进、出城车道数，两隧道中间连接道采取“2+2”双通交通组织，即往南环方向2车道，往巴南立交方向2车道。

    第二阶段（2015年12月19日-2016年1月27日）：小泉隧道、吉庆隧道及其间连接道路南环立交往巴南立交方向（进城方向）全封闭，计划施工工期约40天。

    此阶段小泉隧道、吉庆隧道往南环立交方向隧道采取为“2+1”双通交通组织，即往南环方向2车道，往巴南立交方向1车道，但可根据实时流量调整进、出城车道数，两隧道中间连接道采取“2+2”双通交通组织，即往南环方向2车道，往巴南立交方向2车道。

    外围交通分流 出行改道可这样走

    （一）渝湘高速（渝黔高速）经南环立交往江北、南岸方向可改道：渝湘高速（渝黔高速）—绕城高速渝湘互通（绕城高速渝黔互通）—绕城高速—绕城高速沿江互通—开迎路—慈母山隧道—内环快速路盘龙立交—江北、南岸方向；

    （二）渝湘高速（渝黔高速）经南环立交往巴南方向可改道：渝湘高速（渝黔高速）—绕城高速渝湘互通（绕城高速渝黔互通）—绕城高速—绕城高速珞璜互通—园区大道—罐子溪隧道—明晨大道—箭河路—渝南大道—巴南方向；

    （三）渝湘高速（渝黔高速）经南环立交往九龙坡、沙坪坝方向可改道：渝湘高速（渝黔高速）—绕城高速渝湘互通（绕城高速渝黔互通）—绕城高速—绕城高速珞璜互通—园区大道—罐子溪隧道—明晨大道—鱼洞长江大桥—西城大道—新华立交—内环快速路—九龙坡、沙坪坝方向。