男子过马路未被“礼让”拦车抗议 后致两车追尾
全国实行斑马线“礼让行人”交规以来，多数驾驶员都会在斑马线前等一等，行人安全感得到提升，处处体现和谐。但昨天（11日）下午2点过，沙坪坝区高滩岩正街一处斑马线上，因为“礼让行人”引发了一系列纠纷。
未被“礼让”他拦车抗议
昨天下午2点过，沙坪坝高滩岩正街一处斑马线上，一位穿着蓝色外套的年轻人，站在马路正中央，屁股靠在一辆白色越野车车头处，正悠闲地玩着手机。因为这里是主干道，年轻人的行为直接导致其中一条车道完全被中断，堵起了许多车。周围的行人也对男青年的行为有所不解。
沙坪坝110民警在接到司机报警后，很快赶到现场，不过此时年轻人已站在路中央五六分钟。
民警把年轻人拉到人行道边了解情况，原来小王（化名）腿部有些残疾，走路不是很快，在此处过斑马线时又在看手机。驾驶员李先生驾车经过，快要到斑马线的时候就开始鸣笛，这一点让小王很是不爽。“斑马线不是应该让行人先行吗？”于是小王就拦下李先生的车，并骂了李先生一句。双方为了这一件事情在路中间开始争吵，小王也拦在车前，全然不顾对其他车辆造成影响。
民警对于双方的行为都进行了批评。民警表示，李先生已经将车停在了斑马线前，就应该礼让行人，不要鸣笛催促。而小王采取的行为更为过激，拦住车辆造成交通拥堵，属于违反了道路交通安全法。民警对双方进行教育后，双方都认识到自己的错误，随后握手言和。
▲年轻男子在路中央拦下私家车。
再过马路时导致了车祸
就在民警调解完小王和司机李先生的纠纷正准备离开时，就在该路段发生了一起两车追尾的交通事故。
的哥黄师傅驾驶出租车行驶到路口时，发现斑马线上正有行人过马路，于是黄师傅一脚刹车将车踩停。哐当一声，后面紧随而来的私家车司机李女士因为跟车距离不够，也没想到黄师傅会突然刹车，一下撞到前面出租车的尾部，造成了追尾事故。
民警查看现场后，李女士认可是自己疏忽造成的事故责任，表示会按照实际损失赔偿。而当民警询问的哥黄师傅出事经过时发现，黄师傅当时刹车避让的行人，正是之前那起纠纷的“主角”小王。穿着蓝色外套的小王在向民警道别后，再次过马路，出租车因为避让他，造成了追尾的事故。
但当民警和出租车司机回过头来寻找小王时，小王早已消失在了人群中。
▲当年轻男子再过马路时，又导致两车追尾。
到底如何“礼让行人”
去年6月，市公安局交巡警总队在全市范围内加大“机动车不礼让斑马线”违法行为整治力度，通过采取增设电子警察、现有电子警察系统增设“机动车不礼让行人”违法摄录功能、执勤交警同步现场查处方式，加大对此类违法治理力度。
按照我国道路交通安全法规定，机动车在通过交叉路口时，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；在通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
那么当斑马线上出现行人时，机动车应该怎样才能算是礼让行人呢？
情况一：机动车行经人行横道
机动车行经人行横道时，应当减速行驶。行人步入斑马线时，靠行人最近一侧车道的车辆必须让行。当行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行。
情况二：机动车遇行人正在通过人行横道
机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。道路中央有双黄线或隔离栏，行人通过斑马线时，车辆必须让行。
情况三：无交通信号或斑马线
机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
情况四：道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越绿化带虚拟延长线时，靠行人最近一侧车道的车辆必须让行。当行人跨越绿化带虚拟延长线时，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行。
情况五：交叉路口转向车辆
行经灯控路口，机动车和行人应当遵照灯控信号指示通行。当人行横道灯变为绿灯行人通过时，左转、右转的机动车必须让行。
上游新闻-重庆晨报记者 谭遥
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