上游深阅读丨这里造出新中国第一条钢轨，将变重庆“798”
△重庆工业文化博览园中展览的物品。
饱经历史沧桑的重钢在中国工业史上留下了浓墨重彩的一笔。作为重庆工业发展的最佳载体，重庆钢厂也成为工业时代的工业遗存。
近日，中国工业遗产保护名录（第一批）正式发布，重庆抗战兵器工业遗址、重庆钢厂和816工程等3处工业遗址入选全国首批100个保护项目。
1月31日，上游新闻记者来到大渡口区李子林片区，探访重庆钢厂的“前世今生”。
△镇厂之宝，8000（HP）马力蒸汽机。
镇厂之宝：
8000（HP）马力蒸汽机是全球唯一
原重钢型钢厂位于大渡口区李子林，沿着一条坑坑洼洼的公路蜿蜒而下，除了进进出出的大货车，路上没什么人，地上到处可见货车压出的大坑，由于当天刚下过雨，地上全是稀泥，大卡车在泥泞中颠簸行进，货车一过，能溅起1尺多高的泥浆。
刚进厂区，就能嗅到一股厚重的工业味儿，老厂区仍然保留着厂房、车间、机器，厂区中间最显眼的位置，就是重钢早期工业设备活化石—8000（HP）马力蒸汽机。这台机器长10米、高2米、重250吨，立在正中，非常引人注目。
“这个机器全世界仅存这么一台了。”据大渡口区博物馆馆长李国洪介绍，1906年，清朝洋务运动末期，湖广总督张之洞为锻造中国钢铁工业，从英国谢菲尔德市引进了这台机器，当时这台蒸汽机代表着世界工业的最高水平。后来这台机器连同其他设备一齐被转运到重庆。1950年5月10日，重钢工人用这台机器作动力，试制出新中国第一根钢轨。
△镇厂之宝，8000（HP）马力蒸汽机。
“这可是我们重钢的宝贝哦，老重钢人都晓得它的故事。”说到8000（HP）马力蒸汽机，重钢的老员工母俊红非常骄傲，他现在还留在厂区，主要负责安保工作。
母俊红说，他的婆婆爷爷都是老重钢人，因为这台机器所需的燃料煤炭和铁矿原料要从綦江运来，当时爷爷就在綦江煤矿做工。蒸汽机的故事也就这么一代一代传了下来：抗战爆发，国民政府为保住和日军奋战的工业本钱，将此机器连同其他设备转运到重庆。在途经宜昌时，敌机来袭。轰炸中，巨型蒸汽机的一个重要部件飞轮曲拐轴不幸被炸入长江，直到解放后才得以打捞出水，于是工厂重新修复了这台蒸汽机。
“这台蒸汽机见证了英国工业革命的伟大成果，也成为英国人竭力想保存的历史文物。”李国洪馆长透露，前些年，英国人曾提出高价购回这台机器，被重钢婉言谢绝了。
△保留下来的火车头。
前世：
亚洲最早、最大的钢铁厂
重钢的前身为汉阳铁厂，是湖广总督张之洞于1890年9月6日奏准创办，是当时亚洲最早、最大的钢铁厂。
后来，为了解决汉阳铁厂铁的销路，张之洞创办了有名的汉阳兵工厂。
数十年中，汉阳铁厂炼出的钢铁源源不断就近送进兵工厂，然后变成有名的“汉阳造”步枪，在八年抗战中扮演了极为重要的角色。
抗战时期，汉阳铁厂搬迁成立了“钢铁厂迁建委员会”。
厂址的选择必须符合：一要有大河，便于运输；二要有山，便于隐蔽的条件。几经勘察，确定距重庆水路20公里的巴县与大渡口镇相接的黄家湾一带为厂址。
1938年3月，华中重镇武汉失守前夕，逆江而上，迁渝重建，实现了中华民族钢铁工业的战略大转移。
△生产车间。
今生：
厂区内的厂房、车间都得以保留
厂区内，还可以看到第一根铁轨、飞机、火车头、钢包……每一件物品，都饱含着厚重的历史和故事。厂区中间的一间老厂房，现在已入列“首批中国20世纪建筑遗产”。
立在厂区一角的一架运-5型飞机，是中国第一代轻型多用途飞机，属于重庆三峡通用航空公司。“这个飞机还是从万州运上来的。”母俊红说，在厂区展示的两台火车机车也曾服务于重钢运输部，承担着厂区内半成品和原料的运输工作，为重钢厂的生产建设做出了巨大贡献。
△“18勇士”的雕像群。
沿着厂房旁边的一条路走到底，会看到“18勇士”的雕像群，由总体长12米、高1.5米的18个人形铜像，以及一辆东方红号内燃机车头组合而成，这些铜像站立在原重钢老厂房的房梁上。他们或坐或站，造型各异，仿佛在诉说当年的故事。
据李国红馆长介绍，1949年11月30日，这17名工人不顾生命危险，抢运出一箱箱由国民党反动派埋放在工厂的炸药。就在炸药还剩三分之一时，定时炸弹爆炸了，17名工人全部牺牲。加上因策动工人护厂而被枪杀的烈士胥良，后人称他们为“18勇士”。
“没有他们就没有现在的重钢，他们是真正的英雄。”母俊红感慨道。
△高大的2号烟囱。
将打造成重庆工业文化博览园
上游新闻记者在现场看到，老厂房内标志性的3根大烟囱，也得以保存。这几根烟囱特别高，就犹如3个巨人屹立在厂区周围。
对于这几个大烟囱，老重钢人也深有感情，母俊红告诉上游新闻记者，他听父辈们讲过，当年因为烟囱太显眼，很容易成为日军的轰炸的目标，于是工人们用树枝做成伪装物套在烟囱上面，远远看上去就像一个宝塔，以此方式避免日军的轰炸。
随后，记者在大渡口区博物馆内的一张老照片上，看到了被伪装成宝塔的烟囱。
67岁刘吉蓉在大渡口生活了40年，对大渡口和重钢都有着深厚的感情。当年，重钢迁离大渡口时，她就以写信的方式建议保留烟囱塔。据李国洪馆长介绍，这几个烟囱的加固和外观修缮已经完成，以后市民可以来参观。
如今的老厂区已看不到斑驳的锈迹，而像是披上了一件五彩斑斓的外衣，让陈旧的厂区有了现代感。因为这里将被改建为重庆工业文化博览园，园区将充分利用重钢留下的老建筑、老厂房、老设备等加以保护与改造。
将通过情景化、故事化序列，对重庆的开埠、抗战、三线建设、改革开放、直辖以来的工业发展历程、重要人物事件和辉煌成就进行梳理和展出。以后，这里可能成为重庆“798”。
如水流逝的，是岁月；永不磨灭的，是记忆。
我们在重庆工业文化博览园看到的，是浓缩的重庆百年工业史。
△厂区内保留下来的设备
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重钢历史变迁
1、1890年9月6日，湖广总督张之洞于奏准创办了汉阳铁厂（重钢的前身），是当时亚洲最早、最大的钢铁厂。
2、抗日战争爆发后，为了保存民族工业的血脉，1938年，组建了钢铁厂迁建委员会（简称钢迁会），负责拆迁汉阳铁厂及武汉附近其他各钢铁厂的机器设备，运往重庆。选大渡口为厂址建设新厂，汉阳铁厂的名字被钢迁会所代替。
3、1949年3月1日，钢迁会改番号为兵工署第二十九兵工厂。
4、1949年12月6日，中国人民解放军重庆市军事管制委员会接管了二十九兵工厂。重钢曾先后更名为西南工业部一零一厂、西南钢铁公司、重庆钢铁公司、重庆钢铁（集团）公司。
5、1995年6月，改制为重庆钢铁（集团）有限责任公司。
上游新闻记者 黎静 摄影 雷键
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