网红重庆在规划专家们眼中什么样？这六条线路给他们瞧瞧
10月19日至21日，2019中国城市规划年会将在重庆国际博览中心召开。为进一步展示我国城乡规划建设发展的成果，本届年会还在重庆设计了“山水之城·美丽之地”“山地乡村人居环境改善与产业发展”“巴渝文化遗产”“‘两江四岸’地区功能优化”“智慧新区”“立体城市与多维度交通”六个自助学术调研专题，并安排了六条调研线路。
重庆市规划和自然资源局党组成员、副局长韩列松介绍，重庆是著名的山城、江城，独特的资源建立了重庆多中心、组团式、网络化的城市空间结构，也赋予了重庆“城在山中、山在城里、城沿水边”的独特而鲜明的立体城市形态，具有极高的视野度，重庆近两年更成为八方来宾、天下游客争相打卡的热点旅游城市。基于这样的考量，最终设计了这六条调研线路。
那么，每一个专题所围绕的主题是什么？一起来了解一下吧！
专题一：山水之城·美丽之地
调研主题
长江、嘉陵江沿岸的滨水空间，是重庆市主城区景观价值和人文价值最为集中、山城江城风貌特征最为典型的区域。调研线路溯嘉陵江而上，以洪崖洞、鎏嘉码头、磁器口、山城步道等具有山地城市典型特征的景观为重点，通过游轮、步道等特色出行方式，体验重庆“山水之城·美丽之地”的独特魅力。
调研线路
（A线）嘉陵江沿线（朝天门2号码头乘船途径江北嘴-大剧院-洪崖洞-鎏嘉码头-李子坝抗战遗址公园-龙泉洞-磁器口古镇-特钢厂-金海湾公园）
调研重庆城市主轴，江、岛、岸、城空间关系，以及管控型城市设计对滨江建筑立面品质和群体空间形象的优化提升。
（B线）第三步道（南纪门-观音岩段）：山城巷-石库门-仁爱堂-栈道-第一水厂塔
调研山城步道对“四山”和“两江四岸”地区重要历史文化资源的串联作用，以及重庆自然山水、人文资源与地形地貌相结合的特色街巷步行空间。
专题二：山地乡村人居环境改善与产业发展
调研主题
近年来，重庆南川区扎实推进乡村规划及规划实施，营造“田园美、村庄美、生活美” 的舒适人居环境。中江村是市级农村人居环境改善工程示范片区之一，2017年被评为全国美丽宜居示范村。回龙湾集中安置点，正是南川区探索推进高山生态扶贫搬迁的一个缩影。
调研线路
南川区大观镇中江村回龙湾美丽乡村
调研重庆近郊乡村休闲旅游目的地、全国美丽宜居示范村，以及通过腾挪建设用地指标发展乡村产业和服务业，推进中江村基础设施和公共服务设施建设。
专题三：巴渝文化遗产
调研主题
重庆有着悠久的历史文化传统，积淀了优秀的人文精神。历史文脉保护与传承按照点、线、面结合的原则，构建历史文化名城、名镇、名村及传统村落组成的空间遗产，以及世界遗产、文物古迹及历史建筑、历史地段、文化景观、主题遗产、非物质遗产组成的专项遗产，并实施保护目录的动态发掘增补，共同构成重庆文化遗产的基础资源。
调研线路
（A线）东水门古城墙-湖广会馆
调研重庆古城墙，理解重庆的城市历史演变，体验重庆山水文化和母城文化，了解明清时期移民文化及“明清移民”建筑类型特征，以及“云梯式”传统山地街区肌理等内容。
（B线）慈云寺-米市街-龙门浩历史文化街区-弹子石老街
了解西方建筑风格与重庆独特山地环境、建筑文化相融合形成的中西合璧、砖石砌筑、细部精美的近代折衷主义风貌特征，调研“簇群集中式”近代街区肌理特征等内容。
（C线）重庆印刷二厂文创公园
了解在保存老旧厂房的同时，增添新元素，新旧共存，展现极具工业风和艺术感的融合。体验公共空间体验馆，了解创新式办公环境概念。
专题四：“两江四岸”地区功能优化
调研主题
“两江四岸”是重庆城市发展的主轴，即是城市现代功能集聚、生活空间组织、形象集中展示、历史人文生态主轴。重点打造的渝中半岛集中展示历史人文，九龙半岛定位为人文艺术半岛，建设产业兴旺、生态宜居的绿色城区。
调研线路
（A线）最美中山四路-嘉陵桥西村-怡园
调研渝中母城渐进式、可持续的有机更新模式，以及老社区功能优化和人居环境水平的提升。
（B线）四川美术学院黄桷坪校区-美术馆-坦克仓库艺术中心-交通茶馆-涂鸦街
了解艺术涂鸦、立面改造等“微更新”手法对黄桷坪公共空间品质的优化提升作用，以及景观、雕塑、小品对城市公共空间氛围的营造，并体验重庆特色市井文化。
专题五：智慧新区
调研主题
重庆两江新区的礼嘉智慧城是重庆智慧产业发展的先行先试区，智慧城以四个生态公园为本底，围绕智能化、生态化、人性化理念，以前沿、时尚、智能、绿色为主基调，运用5G通信系统、智慧安防环卫系统、智慧能源系统、智慧喷灌水系统等，将世界最前沿的智能技术和数字经济融入生产、生活、生态中。本次调研以体验为主要形式，在礼嘉智慧体验园体验智慧新区发展成果，感受智能化与产业、科技与生活相互融合的新型生活方式。
调研线路
两江新区礼嘉智慧体验园
调研两江新区集中智能化场景示范平台，体验5G无人驾驶接驳车、智慧凉道、云顶集市、“智慧河长”等项目。
专题六：立体城市与多维度交通
调研主题
利用自然地形、地貌，结合城市内部主要开敞空间和重要公共建筑，选择市民常至、具有良好视域的地段，控制为城市内部眺望点，以山地城市特有的空中索道、山地电梯等交通方式作为城市动态眺望点，多维度展示“立体山城”之美。通过提升公共交通对重要地段的服务能力，发展兼顾通勤、旅游功能的山地特色交通系统。
调研线路
长江索道（南站）-长江索道（北站）-两路口皇冠大扶梯-李子坝轻轨站观景平台
了解依山而建的山城，在崎岖不平的特有地形情况下，具有独特的道路和交通工具。
上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵
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