G6911安来高速奉节至巫山段开建 陕渝鄂黄金旅游大通道呼之欲出

2月19日，G6911陕西安康至湖北来凤高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段建设开工活动现场。

      G6911陕西安康至湖北来凤高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段建设开工活动2月19日举行。市政府党组成员、市交通规划建设领导小组组长陈和平出席并宣布开工。
      市政府副秘书长岳顺主持，市交通局党委书记、局长许仁安，重庆高速公路集团党委书记、董事长滕英明，奉节县委书记杨树海、县长祁美文出席。
      陈和平强调，奉节至巫山高速是目前重庆在建高速公路地质环境最复杂、造价最高、难度最大的项目。市交通局要加强指导，全面协调建设施工中各种难题，帮助建设方解决施工过程中各种问题；参建单位重庆高速公路集团、重庆建工集团和贵州交建集团要有强烈的责任感，使出全力，保质、按时建成这条陕渝鄂三地人民翘首以盼的高速公路。
      据介绍，奉节至巫山高速项目起于G6911奉节至巫溪高速公路孙家崖隧道南进口，经夔门、永乐、大溪、庙宇，止于巫山县红椿乡飞播林场附近渝鄂界，线路长度超过48公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，估算投资约137亿元，建设工期6年。
      奉节至巫山高速是国家高速公路网联络线G6911安来高速重要组成部分，与 G65包茂、G42沪蓉、G50沪渝主线连接，构筑纵跨长江的南北通道高速公路，是重庆市交通建设“三年行动计划”重要项目和《重庆市高速公路网规划（2013-2030年）》中联线高速的重要一环，是重庆积极融入国家“一带一路”战略和长江经济带战略部署、适应国家深入实施西部大开发战略、落实国家秦巴、武陵山区连片扶贫，实现“精准扶贫、精准脱贫”的重要项目。
      项目主要构造物包括：唐家湾、白帝城长江大桥、大溪河等桥梁20座，其中特大桥5座；龙骨坡、白帝城、庙垭合等隧道12座，其中特长隧道5座，龙骨坡隧道为最长超过12公里；奉节东、夔门、瞿塘峡、大溪、长安、庙宇等互通式立交6座，其中枢纽互通1座；服务区1处。该项目桥隧比达到88.2%。
      建设奉节至巫山高速是对国家高速公路网在渝东北片区的加密和优化，对于完善重庆高速公路网、增强渝陕鄂通道联系及构建西部综合交通枢纽具有重要意义。届时，奉节到建始只需1小时车程，到湖北恩施、陕西安康约2小时，到西安约4小时。
      据悉，G6911安来高速公路全长约433公里，分7段建设：其中陕西安康至平利、重庆巫溪至奉节、湖北恩施罗针田至来凤县马家园合计约187公里建成通车，陕西平利至镇坪，重庆境内陕渝界（镇坪）至巫溪、奉节至巫山，湖北境内渝鄂界至恩施罗针田合计约246公里在建或开工。
      G6911安来高速建成后，将破解陕南、渝东北、鄂西等老少边穷地区的封闭状况，迅速构建起三省大通道，有机地串联西安—三峡—张家界“大金三角”和巫山—奉节—巫溪“小金三角”，成为促进秦、巴蜀和荆楚文化大融合的重要纽带和黄金旅游大通道。（刘洋 拓跋凯琳）