【交通建设三年行动】渝黔高速扩能松坎河大桥桩基施工完成76%

渝黔高速公路扩能项目松坎河大桥桩基施工场景。

      经过351天鏖战，胜利已然在望。截至3月20日，渝黔高速公路扩能项目松坎河大桥完成82根桩基施工，占比超过76%。
      松坎河大桥位于綦江区赶水镇岔滩村，斜跨渝黔铁路、松坎河与210国道，由中铁二十三局渝黔高速公路扩能总承包指挥部二工区承建。大桥全长789米，主桥为80m+2×150m+80m连续刚构，最高主墩96米，设计桩基108根。根据桥梁桩基分布地质特点，采用水磨钻、爆破等方式施工，其墩身结构为圆柱墩、双矩形实心墩和双薄壁墩，工程量包括墩身38个、盖梁17个。双圆柱墩采用翻模法施工，主墩及过渡墩采用液压爬模施工。
      桥梁开工伊始，指挥部及二工区就作出科学严密部署，指挥部总工程师王啸牵头，组织二工区工程部、安全质量部制定人工挖孔灌注桩施工方案，确保施工技术、安全防范措施到位，严控安全、质量和进度，规范现场标准化建设。同时，在各道路出入口设立专职安全员，负责指挥来往施工车辆，为运梁车提供专线服务，确保运梁道路畅通。
      二工区松坎河大桥现场负责人王学兵介绍，松坎河大桥施工进展顺序，安全、质量处于可控状态。截至目前，82根桩基、6个主墩承台完成施工,左幅4#、6#主墩和右幅3#、5#主墩完成浇筑，高度96米的最高主墩左幅5#、右幅4#正在浇筑，已经完成58米。预计今年4月完成该大桥全部桩基施工。（中铁二十三局集团渝黔高速扩能总承包指挥部 何倩 文/图）