高速路轻微追尾引拥堵 有人报警称出了大事故

▲监控拍摄的高速路拥堵视频截图

　　发生轻微事故快速撤离现场，有车一族都不陌生。五一期间，因为一起擦挂事故，沪渝高速长寿湖路段出现大面积拥堵，有人被误导报警称发生了大事故，引来拖车和120急救车施救。

　　高速执法和交巡警提醒，发生没有伤人的小事故，应该在固定证据后迅速撤离，否则引发堵车将被处以200元罚款，引发二次事故还将承担事故责任。

　　 120车拖车都来了

　　前天上午10点过，沪渝高速路出现明显拥堵，排队等候通行和缓行的车流排成长龙。

　　“单面堵车一度长达1公里左右，后面的车不停摁喇叭催促前方，可又有什么用？”目击者刘先生说，因为事发时正是出行高峰，现场车辆排起长队。堵车后驾驶员们开始议论纷纷，都说堵成这样子，前方肯定是出了大事故。

　　10多分钟后，刘先生果然看到拖车和120急救车呼啸而过。“果然是发生大事故了。”但随后不久，他们看到这些施救车辆，一一从现场撤离，没有看见事故车和伤员。

　　 其实只是轻微追尾

　　半小时后，交通开始逐步恢复，但刘先生发现，现场根本没发生大事故，应急车道上的两辆车都没有较大损伤。

　　昨日重庆晚报记者从高速执法四支队获悉，事发的沪渝高速路长寿湖段没有发生大的交通事故，只是轻微小事故，没有人员伤亡，但造成现场一定拥堵。

　　“说起来，还是跟驾驶员处理事故经验不足有关，明明可以及时撤除的现场，非要找各种理由等待执法人员去处理。堵车后，引来热心人误报发生大事故，又出动救援车辆救急。”高速执法四支队人员说。

　　据介绍，前天上午9点过的这起事故，是长寿湖出城方向两车轻微追尾，但堵车时间也长达半小时，加上排堵时间，交通恢复接近1小时。因此市民称“堵车1公里”也并不夸张。

　　因没有及时撤除现场引发大面积拥堵，当事两名驾驶员，都面临罚款200元的处罚。

　　 事发后都忙着打电话

　　昨日下午，高速执法人员给重庆晚报记者调取监控，查看了五一期间因多起小事故引发的拥堵案例。

　　视频显示，发生事故后，这些车主既没有打双闪灯，也未在后方设立警示标志，而是站在事故现场打电话。有的驾驶员一个电话就是几分钟，有的驾驶员下车后就开始争执到底是谁不对。

　　如昨天下午，G75兰海高速渝黔段綦江至一品进城方向K1027石岗大桥处发生6车追尾事故，没有较大人员伤亡，很快就可撤除现场，但该事发造成古剑山、雷神店、东溪、安稳往重庆方向禁止通行。

　　昨日，G65包茂高速渝邻路出城方向离古路服务区200米处两小车追尾，事发后驾驶员第一时间打电话，而不是固定证据后快速处理，最后在高速执法人员提醒下，两人才拍摄现场照片后撤除现场。

　　来自高速执法部门的不完全统计，五一期间，每天都会发生两三起这样的小事故引发大堵车，这些事故都没有必要让执法人员到场处理。

　　 快处快赔其实很简单

　　“快处快赔，突出在一个快字。”高速执法人员介绍，先是司机撤离事故车辆快；其次是执法人员快速出警，快速定责；最后是保险公司赔付快，可在几天内把赔偿款打到你的账上。

　　对此，有过多次事故处理经验的车主夏先生深有体会。前不久，他的车在人和立交附近被一辆比亚迪新车追尾。两人用手机拍下现场照片，开车直奔快处中心。交巡警查看双方车辆状况及照片，判定比亚迪全责。20分钟后，对方人保财险定损员认赔1300元。第3天，钱就到了夏先生账上。

　　“处理恰当的话，事故车辆5分钟就可撤离。”高速执法人员说。

　　但是，很多当事人担心理赔吃亏，依赖民警撤离，执法人员分析：一是有的车主怕担责，非要等到交警、保险人员来认定责任后才敢撤离；二是一些车主不熟悉快处快赔流程；三是个别车主赌气，不冷静。实际上，这些顾虑都是没必要的。