渝黔高速扩能花土坡隧道建设施工有序推进

渝黔高速扩能花土坡隧道建设施工现场。

      全市交通建设“三年行动计划”重点项目渝黔高速公路扩能工程传出消息，截至10月23日，其花土坡隧道左洞掘进210米、右洞掘进170米，安全、质量、进度全面受控。
      花土坡隧道位于巴南区接龙镇，双向6车道设计，左线长1435米，右线长1504米。隧道埋深在5米至60米之间，左右洞间隔距离小，施工围岩破碎，洞口严重偏压，施工采用单向反坡排水，因此安全风险高、施工难度大，加之工期要求紧、自然环境恶劣，成为渝黔高速公路扩能工程关键线路及控制性工程。
      渝黔高速公路扩能工程二标段项目经理张贵仓介绍，花土坡隧道自今年4月18日正式进洞施工以来，施工项目部及参建人员不等不靠、精心组织、科学施工，围绕打造品质工程、智慧示范公路和建设新型绿色智能大通道目标，树立“争创精品、规范安全、目标受控”管理理念，从道路交通、场地建设、人员配备等方面超前谋划，配齐配强各项生产要素。同时，实行“五加二”“白加黑”工作机制，严控质量，确保安全，抢抓进度，实现隧道施工有序推进。
      近日，渝黔高速公路扩能工程建设单位中铁建重庆投资集团副总经理王必军、重庆铁发建新高速公路公司董事长王业好率队前往花土坡隧道实地检查后表示，花土坡隧道无论是观感效果，还是施工安全和质量，都是可控的。（胡天佑 文/图）