两江新区加强互联互通建设 上半年固投839亿

重庆两江新区在基础设施建设中，深入贯彻市委五大功能区战略，以服务内陆市场和支撑重庆国家中心城市核心功能为出发点，加大投资力度，加大区域互联互通等基础设施建设，有效推动了新区基础设施与一带一路互联互通的联接。来自两江新区的统计显示，今年上半年，两江新区固定资产投资增长近18%，实现839亿元，有力带动经济发展。

连日来，在位于两江新区的渝万铁路、复盛客货运枢纽、渝万高速、寸滩长江大桥、水土嘉陵江大桥等重点项目现场，记者看到，到处是工人冒着酷暑加紧施工的场景。面对国内经济新常态，两江新区以固定资产投资为重点，加速项目建设，培育经济发展后劲。

经过五年的大规模开发建设，两江新区重大基础设施布局初具规模，大通道、大平台的框架已经拉开，已初具国家级新区形象，开始由“打基础”阶段过渡到“塑功能”阶段。为进一步完善硬件环境，弥补基础设施存在的短板，提高产业承载能力，以更好适应“一带一路”和长江经济带发展战略需要，两江新区策划了一批重点项目，保证了较高的投资强度。

基础设施投资增长15%

以江北国际机场、果园港二期、“三轨三路三桥”、轨道交通等项目为重点，上半年两江新区基础设施建设完成投资163亿元，增长15%。

江北国际机场T3A航站楼主体结构施工完成95%，飞行区土石方工程完成75%，综合交通枢纽地铁段土建完工55%；机场东联络线南线上通五段已完成路面结构施工，跨绕城高速桥已完成80%工程量；果园港铁路专用线通过初步验收，港口二期及扩建工程道路面层基本完成，多用途泊位及附属辅助设施部分完工，后方物流园商业用房和3万平米仓库通过验收；寸滩长江大桥完成主桥南北主塔主索鞍门架安装，年内完成主塔施工；两江新区至南川高速公路完成项目核准，6月10日已举行开工仪式。

此外，在重大跨域性交通设施方面，火车北站改扩建工程、渝万铁路、复盛客货运枢纽正抓紧建设；轨道三号线北延伸段、四号线一期、五号线一期、十号线一期和环线等正在建设中。在城市路网方面，红岩村嘉陵江大桥、高家花园复线桥、水土嘉陵江大桥正在加紧建设，另有郭家沱长江大桥、宝山嘉陵江大桥、礼嘉大桥、蔡家大桥、曾家岩大桥正在推进前期工作；李家花园隧道拓宽改造、金竹湾隧道、一横线环山隧道、疏港隧道、万兴路隧道等重大项目正在全力推进。两江新区正在通过构建完善的交通骨架，形成组团式发展，在功能区之间实现“半小时两江”，全力打造区域之间的连接互通。

公用基础设施方面，银盆污水处理厂、鱼嘴、龙兴、水土垃圾转运站已开工建设；联通、移动、太平洋、腾讯等数据中心已全面启动；社会公共设施方面，渝北图书馆、文化馆、社会福利中心养老院等公益项目已开工建设。