两江新区工业开发区开建道路500公里

记者从两江新区建管局获悉，历时4年多的建设，两江新区工业开发区主干道建设取得重要的阶段性成果。截至目前，两江新区工业开发区累计开建道路500公里，仅2014年1年， 工业开发区就建成道路230公里，累计通车160公里。两江新区建设管理局相关负责人表示，随着两江新区工业开发区主干道建设的全面完成，市民驱车可半小时驰骋两江新区工业开发区。

如今，在两江新区工业开发区，两江大道、云汉大道、疏港大道、一横线，一条条道路编织成网，串起一座座正在崛起的新城，串起了一片片产业集群，也串起了沿途居民的幸福和希望。

两江大道助力鱼复龙兴企业无缝连接渝新欧

作为两江新区工业开发区的重要干道，两江大道联通龙兴、鱼复两大工业开发区，车程大约10分钟，龙兴、鱼复两大园区的货物可通过它直达中国内河最大物流港——果园港，通过果园港通达渝新欧国际铁路联运大通道。两江大道正成为两江新区融入长江经济带国家战略的重要平台。

两江大道已于2014年6月18日通车。近日，记者回访两江大道一期，在现场看到，两江大道在配套设施上有了新进展：预定安装201盏白玉兰造型的路灯中大部分已经安装完毕，正进行最后调试。朵朵15米高的“白玉兰”盛开在双向八车道的宽阔道路两侧，形成一道靓丽的风景线。

记者在鱼嘴镇搭乘重庆市主城区二环外第一条公交线——连接鱼嘴镇鱼复工业园区和龙兴工业园区的985公交车。驶出商铺密集的鱼嘴镇中心，公交车一路经行两江大道，大道两侧在建楼宇鳞次栉比， “两江企业国际港”、“长安汽车城管委会”、“上汽通用五菱第三基地”、“两江总部大厦”“世界500强企业韩国SK锂电池项目”…工人施工正酣。行道树苗种植完成，绿化带已经初具雏形。道路中间来来往往的工程车中不时可以看到印有“普天物流”、“巍洋物流”等字样的大型集装箱运输车辆向果园港方向行驶。两江大道的通车，正为沿线企业的物流运输、产业链打造带来了巨大的变化。

一路通，多方利。和记者有同样想法的还有在江北恒丰村镇银行鱼复支行工作的大堂经理王小姐。王小姐家住在龙兴园区，工作地点在鱼嘴镇，每天都乘坐985公交上下班。王小姐说：“我早上7点40出门，步行到龙兴站点等车、上车，经过两江大道，在鱼嘴镇站点下车，再步行到达单位，不超过8点10分。两江大道宽阔、畅通、快捷，串联两个园区，方便又有安全感。现在正在安装路灯，玉兰花形状的，挺好看。”王小姐两个月前刚从重庆主城江北区调到鱼嘴镇，“两江大道修通和985公交运行，让我对工作调动没有顾忌，因为离家很近。上下班时看到两江大道附近那么多开发项目，我觉得鱼复园区很有发展潜力。”

鱼嘴镇政府城镇建设管理办公室的金主任表示，随着鱼复工业园大量企业入驻和道路四通八达，鱼嘴镇发展越来越好。“更多年轻人愿意回到家乡鱼嘴工作”，他说。

鱼嘴镇社会保障服务所的贺所长说：“现在两江大道开通，交通方便，龙兴园区一些企业都到鱼嘴来招工了，也有鱼嘴居民到龙兴园区就业，两区劳动力互相流动、聚集和支持。”

据了解，果园港进港铁路专用线已经试运行，三月底正式运行后，届时，鱼复、龙兴两大园区的货物可通过“渝新欧铁路”直达欧洲。在鱼复布局的两江国际汽车城，轨道交通产业园、临港重型装备制造产业园和在龙兴布局的航空产业园、中韩产业园等项目得到进一步的交通保障。商贸业也更加繁荣，位于鱼嘴镇出入口道路的“拓新时代”商业中心已经拔地而起，不少商家跃跃欲试，餐饮业期待更多人来人往，房产商紧盯楼盘开发，正敞开了吐纳大量人气的“胸怀”。