完善两江通航产业链 重庆通航恩斯特龙西南市场招飞

1月25日，四川偌特恩斯特龙直升机文化体验馆在成都开业，主办方四川诺特通航成为两江航空产业园重庆通用航空集团授权的恩斯特龙直升机代理商。1月27日，重庆通用航空集团销售部高级经理刘旭表示，偌特通航已经成为重庆通用航空集团授权的特许招飞机构，这是重庆通用航空首次对外特许招飞。不仅表明落户于两江新区的重庆通用航空集团积极拓展西南市场，更对两江新区完善“培训-维修-产销”通用航空全产业链有着重要意义。

买了飞机怎么开？到哪里托管、维修和保养？以后把飞机停在哪里？这些市场现实正在撬动一整条通航产业链的形成。重庆通用航空集团自有解决办法，“偌特通航是特许销售商又是特许招飞机构，意味着成都民众可以直接在这里学习飞机驾驶而不用到重庆；学完就可以在这里买；买了之后还能在这修，提供一条龙式的服务。”刘旭说，“就像买车一样简单。” 重庆通用航空集团对飞行驾驶执照培训、飞机销售和维修等业务统一经营，为飞行爱好者提供了实现梦想的捷径。

研发制造、通航运营、客户培训、服务保障是通用航空产业链的四个核心环节，而重庆通航正致力于完善这一产业链的各个环节。研发制造方面，重庆通用航空集团制造的恩斯特龙直升机2014年在全球累计交付30架；而在人才培训、通航机场建设等下游产业链领域，重庆通用航空集团也已经全面起步。

据刘旭介绍，2014年4月，重庆通用航空集团获得民用航空器维修许可证，正在建立恩斯特龙品牌维修中心和航材供应中心，以完善其在中国地区的售后技术支持。8月，重庆通用航空集团旗下的机场公司正式成立，肩负起通用航空机场的建设及运营。同时挂牌成立的还有重庆通用航空集团航电（系统）公司，主要负责通用航空运行服务保障系统的研发和制造。

今年1月16日，重庆通用航空集团旗下航空培训公司第二期共6名飞行学员参加首飞仪式，正式进入飞行培训阶段。航空培训公司成立至今已经招收三期学员，成为重庆第一家飞行员培训机构。

另悉，春节过后，通用航空集团旗下恩斯特龙国内首家直升机4S店将在武汉开门迎客。该4S店占地1700平方米，共有4层楼，将为客户提供直升机科普展示、维护、保养、运营、托管等多项业务。“飞机销售还将带动当地通航机场的修建，下游产业链进一步延伸。”刘旭说。

近几年，作为两江新区新兴战略产业之一的通航产业发展迅速，一系列落实“造得出、飞得起、求发展战略的举措正在稳步推进。

据了解，两江航空产业园总体规划边界已得到规划部门认可;首家PC-6飞机机身装配完成；瑞士皮拉图斯固定翼飞机项目一期已开工建设；总投资18亿元的重庆航空职业学院已开工建设，预计2015年建成投用；两江航投集团协助举办2014年中国（重庆）通用航空产业发展论坛，超过5000人次参加了模拟飞行活动，文化普及与市场销售并举，两江新区的通航产业正在进入加速发展期。

如今，两江新区已经拥有了飞机组装企业、飞机培训学校和航空研发机构，正在加快形成融飞机制造、飞机维修保障、飞机租赁、机场建设、飞行培训、航空展览、观光体验为一体的通航产业集群模式。（记者 付斯颖）