三年内 重庆中心城区将对60个轨道站步行便捷性进行提升
吊脚楼、“棒棒儿”……最近，轨道环线弹子石站成了不少市民的拍照打卡点，经过一系列的环境整治提升，在这里就能感受到满满的老重庆特色。上游新闻记者从重庆市住房城乡建委了解到，我市计划三年内，对中心城区60个轨道站步行便捷性进行提升。
轨道站点成为市民的拍照打卡点
“快帮我拍一张，要把后面的吊脚楼拍出来哦。”10月26日上午，蒋冬华和朋友们从轨道环线弹子石站4号口出来时，忍不住拍照留恋。她们是一群老同事，以前都在重庆上班，后来回到了各自的城市。这次大家约着一起回重庆旅游，今天准备去弹子石老街游玩，一出来就被两边的打造的景致吸引了。
上游新闻记者在现场看到，弹子石站4号出口非常有特色，两边高达10米的水泥挡墙绘制成两幅巨型壁画，吸引了不少市民在这里拍照打卡。
据园林景观设计师张凤介绍，这两幅壁画以“山水重庆”“老街印象”为主题，通过打造实景起伏连绵的立体山水水墨画卷、4D实景老街彩绘等手法打造新晋特色轨道交通站点，让市民驻足感受重庆独特的山地文化特色与魅力。
重庆市住房城乡建委城市道路建设处副处长黄刚表示，该项目属于2021年15件市级重点民生实事和11件区级重点民生实事内容。以前这里环境比较差，这次他们不仅对弹子石站3号、4号出口周边实施了环境整治提升，还实施了轨道弹子石站2号出口至总部经济区连接步道及周边环境提升工程，解决了周边群众到轨道站不便的问题。
“由于弹子石站与南滨路的高程较大，无直接连接CBD总部经济区的道路及步道，导致前往CBD总部经济区需绕行弹子石环道、卫国路、复兴街方可到达，绕行距离超过1公里，影响在该区域工作生活的6千多人轨道出行困难。”黄刚说，项目包含新建及升级步道650米，通过新建人行景观廊道、升级改造原有破损人行便道、梳理补栽绿植景观、完善步道照明体系等一系列措施提升轨道站步行便捷性，步道年底建成后，总部经济区到弹子石站的时间将缩短至8分钟。
三年内对60个站点进行便捷性提升
此次同步实施的还有刘家坪站轨道步行便捷性提升工程。一直以来，受白沙河阻隔，刘家坪轨道站北侧保利堂悦、龙湖麓宸、奥园越时代等小区居民如需乘坐轨道交通，需沿通江大道、石塔立交、东西大道步行约2公里，绕行距离超过1公里。
为解决周边群众到轨道站不便的问题，新建了横跨木耳厂水库的廊桥，结合沿湖栈道和步道，将轨道刘家坪站与北侧的几个小区连接起来，将小区步行到轨道站的距离缩短约1公里，步行时间节约了10—15分钟。
上游新闻记者了解到，日前重庆市住房城乡建委和市规划自然资源局共同出台《中心城区轨道站步行便捷性提升实施方案》，计划三年内，对中心城区60个轨道站步行便捷性进行提升。
《方案》重点梳理了轨道周边800米范围内的人行系统，依托现有人行道、过街设施、绿道、公园内等现状步道，改造提升轨道周边的步行环境现状。计划到2023年改造实施60个轨道站周边步行系统。
其中，第一阶段（2021年1月—2021年12月）对建设条件较好、用地矛盾较少的30个轨道站点进行步行便捷性提升；第二阶段（2022年1月—2022年12月）对另具备实施条件的15个轨道站点进行步行便捷性提升；第三阶段（2023年1月—2023年12月）对其余15个轨道站点进行步行便捷性提升。
项目以已开通运营的轨道站点为中心，辐射各轨道站周边居住、商业、医院、学校等各区域，重点优化站点周边的步行条件，提升轨道站步行便捷性。建成后，预计轨道站800米范围内，步行10分钟服务面积占比由63.9％提升至68.2％，绕行地块面积占比由28.6%下降至24.8％；步行10分钟的服务人口达376.1万，从站点周边前往轨道站的步行时间将有效缩短；参照轨道站周边人口现状出行方式，预计受益人口共节约时间约2.4万小时/日。通过优化提升轨道站周边步道，提升步行便捷性，引导市民绿色出行。
上游新闻记者 黎静 摄影 胡杰
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