重庆主城区开展道路交通违法行为大整治

针对当前主城区停车、行车、行人秩序乱的突出现状，即日起，重庆市公安局将以最强力度、最严措施、最高标准在主城区开展道路交通违法严管整治行动，以“零容忍”态度依法严管各类道路交通违法行为，坚持见违必纠、纠违必处、处罚必严，努力实现道路交通秩序和通行能力显著改观、突出道路交通违法行为显著减少、道路交通管理设施显著优化的工作目标，确保道路交通秩序取得全新面貌。

▲十类突出违法

此次整治行动将重点围绕以下“10类”突出违法行为开展：

1. 机动车乱停。 主要包括机动车违反禁止标线（黄线）停车、机动车违法停车、违法临时停车等违法行为。

2. 机动车乱变道。 主要包括实线变道、占用对面车道行驶、穿插等候车辆等违法行为。

3. 机动车乱占道。 主要包括违法占用公交专用道、违法占用应急车道、货运车占用客车道、占用黄色网格线、占用人行横道线等违法行为。

4. 机动车路口乱行。 主要包括闯红灯、超越停车线、不按导向车道行驶、遇阻塞路口不依次等候等违法行为。

5. 酒驾、醉驾、毒驾。 主要包括饮酒后、醉酒后、吸食注射毒品后驾驶机动车等违法行为。

6. 机动车不礼让斑马线。 主要包括机动车不避让行人等违法行为。

7. 行人乱穿马路。 主要包括行人闯红灯、不走人行道、不走横道线、跨越道路隔离栏等违法行为。

8 . 机动车闯禁。 主要包括危化品运输车、货车、黄标车、三轮车、拖拉机违法驶入禁行区域等违法行为。

9. 两轮车乱骑行。 主要包括两轮摩托车“有牌证、限两人、戴头盔、靠右行”所涉违法行为和“飙车炫技”，电动两轮车等非机动车不按规定车道行驶、逆向行驶、不按照交通信号通行、违反规定载人，电动平衡车等骑行工具违法上路行驶等违法行为。

10. 机动车噪音扰民。 主要包括禁鸣区域鸣号，道路上恶意、连续、长时间鸣号和夜间大型货车、大型客车超速行驶、野蛮驾驶噪音扰民等违法行为。

▲重点整治区域

1.长江一路、长江二路、建新南路、建新北路等165条主城区主干道，100条重要次干道、支路，以及承担重要交通功能的其他道路。

2.解放碑、观音桥、洪崖洞、重医儿童医院等主城区核心商圈、医院、学校、公园、城市旅游景点周边道路。

3.江北机场、朝天门码头、龙头寺火车站和轨道、公交、长途客运站等交通枢纽周边道路。

4.其他交通秩序混乱路段。

▲“菜单式”分类长效治理

1. 扩大“黄线”违停严管路段。

在前期施划“黄线”路段基础上，围绕商圈、医院、学校、交通枢纽等乱停车突出的主要干道，继续施划“黄实线”禁停路段和“黄虚线”限时停车路段，2018年2月10日前主城区“黄线”严管路增至50条，2018年2月10日后根据需要动态增加。重庆交巡警将在“黄线”严管路段加大现场执法力度，完善设置电子警察、交通标志标线、LED警示告知牌、违法短信实时推送平台等设施、系统，按照“现场+非现场”全覆盖的要求高频次开展执法，并安排拖车上路，对驾驶人不在车内的违停车辆坚决予以拖移，提升执法震慑力，形成“不敢违、不能违”的严管氛围。

2. 扩大“变道加塞”严管路段。

重庆交巡警将在前期设置的变道加塞严管路基础上，围绕拥堵路段、桥梁隧道、立交桥、合道分流进出口等乱变道突出的路段，集中建设一批“变道加塞”严管路，在2018年2月10日前，主城区“变道加塞”严管路将增至100条，2018年2月10后根据需要动态增加。“变道加塞”严管路要加大执法力度，要配套设置电子警察、警示标志、LED可变信息情报板、实时短信告知平台等设施、系统，高频次开展乱变道抓拍工作，保持高压严管势态。

3. 扩大礼让斑马线严管路段。

重庆交巡警将在主城主次干道和学校、医院、商圈、车站、码头等路段的人行横道线施划“礼让行人、守法过街”地面黄色文字标识，2017年12月20日前施划率达100%。据悉，重庆交巡警将分步骤、分区域、分重点推进规范执法查处工作，即日起，在标志、标线齐全的路口，围绕右转车辆未让行人先行违法行为开展执法；11月30日起，在已完成施划地面文字标识的路段、路口开展执法，并同步开展行人乱穿的违法劝导和查处工作。

4. 建设严管示范路口。

重庆交巡警将在闯红灯、超越停车线、不按导向车道行驶、遇阻塞路口不依次等候等违法突出路口，建设严管示范路口，2018年2月10日，前严管示范路口建设不少于50处，2018年2月10后根据需要动态增加。据悉，严管示范路口将加大执法力度，配套完善路口标志标线、设置电子警察、优化信号配时，高频次开展对路口违法行为的抓拍工作，保持高压严管势态。

5. 治理交通堵乱点。

2018年2月10日前，重庆交巡警将完成前期“主城区解决交通拥堵三年行动”明确的第一批82处交通堵乱点治理工作，并按照属地管理原则和“一点一方案”要求，采取强化路面勤务管理、优化调整交通组织、规范完善交通设施、建设应用科技设备、开展专项执法整治、深化社会联动共治、配套强化宣传曝光等措施，对第一批82处交通堵乱点实施综合治理。针对滚动排查梳理出的各商圈、学校、医院、交通枢纽等交通繁忙区域的交通堵乱点，实施限期综合治理。市公安局将针对社会关注的热点交通堵乱点实施动态挂牌，对挂牌的交通堵乱点进行专项验收考核。

6. 综合治理热点交通乱象。

围绕机动车乱占道、噪音扰民，货车、黄标车、拖拉机闯禁，两轮车、三轮摩托车乱行等社会关注热点的突出违法，始终保持路面严管严查高压整治态势。并积极会同交通、城管、农机、环保、民政、残联等部门，采取源头管理、分步禁限、疏堵结合等措施，分区域、分重点、分波次稳妥开展综合治理。

7. 规范完善交通设施。

深入开展交通标志标线标准化和交通信号灯配时智能化的“两化”工作，主城区建立健全分级交通设施巡查机制，落实各级交通设施巡查职责，常态组织交通设施排查治理，强化交通设施问题治理，进一步提升城市道路交通设施规范化设置水平。分期分批开展交通信号灯系统智能化联网运行升级改造，通过自动采集、分析、处理交通流量数据信息，动态调整交通信号配时方案，实现对道路交通流量、流向的智能调控。

▲科技支撑全面共治

8. 提升科技执法严管力度。 全面定量定向推进电子警察、视频监控、交通违法情报板等非现场执法网络系统建设，实现城市快速路、主要干道、桥梁隧道、重要交通节点和商圈、医院、学校、机场、车站、码头周边道路的电子警察违法抓拍全覆盖。同时，推广应用声纳鸣号抓拍、不按规定使用远光灯、机动车不礼让行人、行人乱穿人脸识别抓拍系统，加大对各种瞬时违法行为的固证查处力度。

9. 开展“大数据”精确治理。 积极开展“大数据+”分析研判，与高德、阿里等云端数据平台深度合作，用好交通、城管委、城投等部门各项交通数据信息资源，全面收集掌握车辆流向、流量等数据因子，分高峰、平峰、夜间三个时段和工作日、周末、节日三个类别，重点开展酒驾、毒驾、闯禁、“飙车”等违法态势动态分析和滚动研判实时调度，精确指导推进分时段、分区域、分车型、分违法等不同类别方式的严管整治行动，逐步形成以“动态研判-科学评价-对症下药-重点攻坚”为治理疗程的针对性执法整治新机制，长效巩固提升执法整治效果。

10. 坚持社会共同治理。 健全交通管理网络问政问计工作机制，依托“两微一端”、公开电话、公开信箱等平台，完善“交通设施啄木鸟”、“献策交管金点子”等功能，定期开展寻策问计、问卷调查等活动，壮大社会交通信息员、志愿者队伍开展文明劝导活动，开展违法举报，发动全民监督、举报，提升群众的参与度。会同发改、规划、物价、国土、交通、城管等部门，从政策、规划、建设等方面综合施策，增加停车供给、完善停车换乘系统、优化占道停车位、规范停车秩序，有效缓解停车难问题。