这个展览浓缩了重庆近三百年成长史 快来免费看
△活动现场
6月17日，《地图上的重庆》城市形象展在解放碑步行街开幕，展览为期三天，此次精选的这19张地图，为公众串起和演绎了最近三百年重庆城市的成长史。
本次活动由重庆市委外宣办、渝中区委区政府指导，渝中区委宣传部和重庆晨报承办。
展览的具体位置，在解放碑往民族路方向，参观免费。大家在欣赏这些风格各异、年代不同的地图的同时，还能通过扫描图旁的二维码，了解当年一些重要地点发生的重要事件，更能在一张特制的重庆地图上，找到自己的家，并挂上对这座城市的祝福语。
1925年《新测重庆城图》
跟着地图寻找城市记忆
现场市民可沿着地图中城市轮廓、街道脉络、建筑变迁等线索，找寻着孩童时期对城市的记忆，追踪城市发展的点滴，发现重庆第一条公交路线的起始站点、珊瑚坝飞机场、1980年7月1日通车的长江大桥、人民公园的前身中央公园，津津乐道仅存于记忆中的街道名和建筑。
重庆城，肇始于渝中半岛。从秦将张仪到蜀汉李严，从南宋彭大雅到明初戴鼎，重庆历经四次筑城、扩城，先驱者在渝中半岛上，一步步确定了重庆城市格局：从两江交汇处的“古渝雄关”朝天门到通远门，由九开八闭十七座城门和近九公里城墙合围而成，面积约2.4平方公里，这是100年前重庆地图的轮廓。
上世纪二十年代末，以重庆的正式建市为标志，重庆城市开始迅速向西破城拓展，发展出现代城市格局，地图的范围也在逐渐变大。尤其是上世纪九十年代末之后的地图，只能截取各图中的渝中区部分进行展示，而渝中半岛一直作为重庆最核心的“母城”在持续发展和更新。
渝中二十年多了六座跨江大桥
这半个多世纪，渝中半岛的发展有一个特点，就是桥梁逐渐增多，与江北、南岸的联系不断加强。像1963年的《重庆市游览图》中，渝中半岛两江四岸尚无一座桥梁，到1976年《重庆市游览图》上的嘉陵江大桥，再到从1981年《市中区交通图》上就已有的石板坡长江大桥，到新世纪2006年《渝中区地图》有了五座跨江大桥、2017年《最新渝中区地图》中的八座跨江大桥，这些也成为重庆二十年来飞速发展的一个缩影。
轨道方面，2006年的重庆地图，只有一条轨道线路——二号线。到了2017年的地图，则有了四条轨道线，它们都穿越了渝中区。
这个周末，我们可以穿越回过去，从空中的视角，从那些老地名老街道，从1761年开始，在地图上去寻味历史变迁的足迹。
重庆府治全图里面，朝天门上书“古渝雄关”
“古渝雄关”回归 来福士广场250塔楼封顶
凯德集团中国区总裁罗臻毓说，凯德集团入渝，在朝天门建造重庆来福士广场时，将重庆分公司取名为“古渝雄关”，这一缘起，就是看到19世纪《重庆府治全图》朝天门位置的城门上书“古渝雄关”，希望让“古渝雄关”重回朝天门。
作为本次《地图上的重庆》城市形象展的协办单位，凯德集团中国区总裁罗臻毓表示：“重庆是凯德集团五大核心城市群的重要组成部分，是我们在华西区重点部署的阵地之一，吸引凯德在此扎根发展的因素除了这座城市强劲的发展势头、政策倾向和经济指标外，还有一个原因就是重庆是一座有故事、有历史底蕴的城市，而凯德作为一个负责任、有情怀的开发商，愿以一己之力助力重庆腾飞，读懂城市、传承历史、共赢未来，将本土化与国际化的丰富实践经验带入重庆。这也是我们全力支持本次活动的初心。”
作为渝中半岛上的最大在建项目，时隔90年，随着重庆来福士广场第一栋250米高的塔楼于6月16日封顶，在2017年版最新版的重庆地图上，已经出现了“来福士广场（在建）” 字样，这也寓意“古渝雄关”的一种回归。
上游新闻-重庆晨报记者 陈翔 摄影 李斌
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