二手车市场猫腻多 资深验车师送你独门秘笈(图)
资深验车师正准备验车
昨日，家住渝中区储奇门的邹先生向重庆晚报反映：他今年7月花了4.1万元，买了辆2008年生产的桑塔纳轿车，当时里程约10万公里。半年内他到修理厂修理了20多次，更换了离合器三件套、水泵、正时皮带、轮胎、火花塞、刹车盘等几十个配件，甚至发现该车还出现过较为严重事故。
购买二手车时应注意什么？怎样才能避免买到问题车、事故车？昨日，重庆晚报记者联系到平安好车重庆分公司检测评估部经理，拥有20年汽车维修检测经验的资深验车师张晓斌，请他给车车族们详细解读购买二手车中的那些门道。
是否买到水泡车
后围板 左右后翼子板（侧围）钣金有无差异，后围板有无变形或修复，底板有无变形、切割、修复痕迹。后纵梁是否有切割修复（参照前纵梁检查方式）。
ABC柱 重点检测A、B、C柱，把装饰橡胶密封条打开，看有无烧焊、切割、修复等痕迹，有变形或修复则为事故车。 右图1是修复过的B柱，有焊点和锈蚀。右图2没有修复过的B柱，漆面是光泽、光滑的，焊点是均匀的，无锈蚀。
纵梁 轮包下面的纵梁，经切割后再烧焊，用一段时间后就有明显锈蚀，右图可以清楚看到纵梁维修的痕迹。翼子板内骨架（减震包）有修复痕迹，一般能看见有钣金修复或切割痕迹，钣金胶（钣金接口处的物质，颜色多为黑白黄等）不一致等。之后再看前防撞梁及纵梁有无切割、修复痕迹，来判断是否有过碰撞事故。无事故车辆，缝隙是比较整齐且一般无拆卸痕迹。有条件的
霉斑、泥沙、水线
坐进驾驶室内明显有股霉味或异味，点火时启动也困难，应警惕车辆是否是水泡车。应当重点检测内饰，观察水泡迹象，检测驾驶座椅有无霉斑及拆卸痕迹，驾驶室底板有无泥沙或水线痕迹。可再看看保险盒里保险丝、空气滤清器。正常保险丝为亮银，有锈蚀需注意。有条件可把线束拨开看看，有无泥沙沉积在里面（如上图）。
二手车
如何估价
张晓斌介绍，影响二手车价格主要有三种因素
1.品牌。进口、合资或国产品牌差价相差较大。保有量大的合资品牌如一汽大众、上海大众、长安福特等最保值，国产品牌相对差些，一些冷门车型最不保值。
2.使用年限。对热门且保有量大的车，有个粗略计算公式，即9-使用年限，换算成百分比。例如，裸车价10万元用了3年，9-3=6，估价为原价60%，即6万元。
3.是否有事故或故障。前后纵梁，ABC柱等结构件发生事故，会极大影响售价格，以10万元轿车为例，结构受损价格会便宜10%-30%。发动机拆装也会影响车价，大致折价10%。
