他从空中记录重庆，这是一座“天空之城”
雨林之光（西双版纳）
鸟瞰上海（上海市虹口区）
南海观音（海南省三亚市）
重庆发布微信公众号消息，
你能想象
上面这些美轮美奂的照片
不是用无人机、或在直升机上拍的
而是在民航客机上面拍的吗？
第一次见到周玉麒，是在重庆飞往乌兰察布的客机上。这个笑眯眯的老人，坐在机舱内最后一排，举着一架相机忘我地对着窗外风景不停地按下快门。
关于航拍，无疑是风光摄影里最“出大片”的一种摄影方式，而提到航拍工具，大多数人首先会联想到的是无人机或者是直升机。
不过，对于摄影师周玉麒来说，民航客机也是极佳的航拍工具。从事摄影十多年来，他多次选择乘坐民航客机飞上蓝天，拍下了数以万计的航拍风光佳作：沙漠、冰峰、海洋、湖泊、森林、岛礁……应有尽有。
周玉麒拍摄的南霍鲁逊湖（青海省海西州），曾入围《国家地理》杂志“发现青海”。
乘坐民航客机去航拍
用镜头记录山川的无限精彩
周玉麒还记得，1993年的时候，他拥有了第一台相机，开始了对摄影的摸索。
那时的他，兴奋地带着那台凤凰相机，在重庆的每个角落到处拍。如今，每一张珍贵的老照片中，都包含了山城的记忆。
曾是一名高级经济师的周玉麒，退休后将更多时间投入到自己钟爱的摄影中。
他去过云南元阳的梯田，等待许多天，只为守候一场日出；也到过新疆的红其拉甫，感受过震撼的西北风光；他领略过西藏大昭寺的静穆与神圣，也体会过日本富士山的秀美与平和……
三亚凤凰岛（海南省三亚市）
一次偶然的飞行机会，周玉麒在客机上拍下了阿尔泰山的壮观景象，从此爱得一发不可收拾。
“只有俯瞰大地的时候你才会知道，原来这个世界存在着如此令人震撼的美景。”
在周玉麒看来，虽然航拍有很多种可以使用的工具，但相对于直升飞机、三角翼、热气球等， 民航客机 是最方便和实惠的一种：“尤其在青藏高原，民航客机的飞行高度正好适宜于航拍，更能拍出云雾缭绕的美感。”
周玉麒拍摄的达多错（西藏阿里地区措勤县），曾入围《国家地理》杂志“发现西藏”。
为了更好地利用这一工具，周玉麒常常要做许多提前准备。
按照地图研究航线、确定大致的景点、根据景色特点选择搭乘时间、特意选择客机的最后一排座位，确保机翼不会遮挡镜头中的美景……
即便如此，拍出一张绝佳的照片，仍然有一定的难度，“民航客机舷窗往往有多层，加上高空中机舱内的光线相对较弱，这些都是需要摄影师克服的问题。”
拍过大千世界
最爱还是这座山城
今年已经62岁的周玉麒，虽然已乘坐民航客机无数次拍下祖国的美好山河，有机会也乘坐其他的运载工具，比如直升机、热气球、滑翔伞等满足他对航拍的热情。
最近两年来，他更是乘坐民航客机、直升机等运载工具，采用空中摄影的方式来专注记录山城重庆，站在天空的视角来了解自己生活的城市。
“当我调好焦距，将镜头对准被江流环绕的山城时，从取景器中呈现出来的画面，再熟悉的城市都变了模样，让我这辈子也无法忘记。”
重庆寸滩港
南岸四公里立交（2008年）
重庆长寿湖
多年的航拍经验，已经让周玉麒有了不少的心得。
他坦言，航拍必须注意飞行高度、天气、飞行姿态三大要素，更要注意拍摄的时机：“一张好的照片，必须是各方协调的成果，必须付出十足的耐心，才可能会有收获。”
同时，他也分享了自己对于航拍高度的一些看法：“不同的景观，选择的航拍高度也不同。一般来说，航拍城市，会选择在500到1000米左右的高度较为恰当，但是有时候拍高原，就会选择在几千米左右的高度，来展现出整个景观的张力。”
鸟瞰园博园
汽车展
除了民航拍摄外，周玉麒偶尔也会搭乘直升机航拍。
他至今清晰记得自己第一次坐上当R44直升机“雷鸟”时的情形。
“我进行了大量的准备工作，向相关部门申报了从空中浏览两江、鸟瞰渝中半岛、从空中漫步解放碑的飞行计划。当发动机的轰鸣声在耳边响起，在飞机上看到下方交错的轨道交通线路，如同彩虹一般横跨在江面上的朝天门大桥，以及顺山势而建、鳞次栉比的各种建筑，我突然发现，自己熟悉的城市变得陌生，山城真的太美了。”
重庆渝中区半岛全景（2013年）
重庆解放碑中央商务区
重庆菜园坝长江大桥
当“雷鸟”经过解放碑时，他好不容易平复的心又一次狂跳起来。在天空中，看着自己每天上下班都要经过的解放碑中央商务区中心，呈现出了一种别样的壮美，他感慨万千：“第一次乘坐直升飞机看到重庆，我过于激动，以至于有些手忙脚乱，只知道不停地按动快门，完全忘记了和直升机驾驶员沟通想要拍摄的角度，只想抓紧在升空后的每一秒。”
重庆渝中区半岛全景（2018年）
在未来
想记录更多重庆的人文细节
谈及自己的下一步的计划，已经出过多部摄影集的周玉麒表示，他想继续拍摄以重庆为主的专题摄影集。
多年来，他航拍过重庆渝中、南岸、长寿、涪陵、丰都、石柱、黔江、万州等区县，在未来除了航拍，他还想去到山城的各个角落，用自己的镜头尽可能地记录重庆的细节之美。
长寿城新貌
万州区新貌
黔江城区的早晨
重庆涪陵区新城
枇杷山后街、石板坡、黄家垭口、金刚碑这些已经消失了的老重庆细节，都被周玉麒一一记录下来。
有时候，他会将这些照片重新翻出，回忆光影背后的故事，想起小巷中闲聊的人们，光滑的石阶，斑驳的老墙，每一幕都温润且清晰。
“我还想多拍拍重庆的繁华街道，用镜头语言述说细节，描绘出重庆人的多彩生活。”
鸟瞰南滨路双子塔
说到这句话时，周玉麒的脸上多了一种向往的色彩，仿佛已经置身于山城小巷的鼎沸人声中，而他照片中的一砖一瓦，似乎也都在用一言一语诉说重庆的精彩。
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航拍需要注意的问题
周玉麟根据自己的航拍经历，总结了一些乘坐民航客机航拍的要点与大家分享，感兴趣的朋友看过来：
1 乘机情况
民航客机属于商业性飞行，根据航班时间都可以起飞，乘机人不用自己考虑飞行的空域、飞行高度等一系列参数；不过，在飞机起飞和降落时，往往机舱会要求关闭包括照相机在内的所有电子设备。
民航客机的舷窗有多层，等同于在镜头前增加了几层滤镜，拍摄效果肯定会受到一定干扰。
2 天气情况
航拍对天气的条件要求比较高，需要选择晴天，光线柔和，天空通透的天气条件进行拍摄。
3 身体素质
如果选择热气球、飞艇或者小型飞机，需要有良好的身体素质，才能在高空缺氧的情况下完成拍摄过程。
4 摄影、摄像机及相关设备
摄影设备是决定能否排出好照片的要素之一，一台好的高速照相机说不定就能在航拍中留下美好的瞬间。建议在拍摄河川的时候，还可以配备一台有红外线设置的相机，会得到意想不到的效果。
5 拍摄技巧
航拍除了要注意以上几点，拍摄技巧也是造就美丽作品的重要因素，如掌握去掉UV镜，优先保证快门速度，预设白平衡微调等几个小窍门，可以更好地帮助摄影者拍摄到品质相对较好的作品。
原标题：山与城·人物丨他从空中记录重庆，这是一座“天空之城”
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