世界500强企业江森自控欲打造汽车电池回收闭环

中新网重庆新闻12月7日电（记者 刘贤）绿色发展理念日益深入人心。在中国市场深耕20余年的世界500强企业江森自控近日接受媒体采访时透露，将从产品、生产、电池回收三个方面响应中国倡导的绿色发展理念。

江森自控是全球储能行业巨擘，汽车电池市场占有率高，2005年进入中国市场。7日，江森自控能源动力全球整车配套业务总经理康佩德（Petar Oklobdzija）、能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰和中国区整车配套业务副总裁吴江在位于上海的亚太总部大楼为媒体举行专业技术路演。

“到2020年，中国将成为全球最大的汽车电池市场。”吴江说，中等收入人群数量增加和城市化进程，促使中国市场成为全球汽车电池增长最快的市场。中国也是江森自控最重要的战略市场之一。

江森自控三位负责人在圆桌讨论期间都强调本地化战略的贯彻与实施，以更高效地服务中国企业，满足市场需求。其中一个重要方面是响应绿色发展理念、达到节能环保的要求。这将通过三个层面的措施来实现。

中国汽车制造企业须遵循严格的环保法规，达到国家节能环保要求。据工信部规定，从2016年开始直至2020年，所有在华企业生产的乘用车平均油耗必须降至5升/百公里。汽车制造企业在兼顾新能源车型的同时，必须在短期内大幅提升传统内燃发动机的燃油经济性。

吴江接受记者采访时表示，首先在产品层面，江森自控将了解客户目前的状况和需求，推出系列产品，使整车厂客户达到甚至超越国家对节能环保的要求。

占据市场主流的传统汽车，需要依靠启停技术迅速提升燃油经济性；新能源汽车，无论是微混动力、混合动力、插电式混合动力和纯电动车，对于电池的动力需求也更为多样和复杂，需要适配48伏锂电池和高压锂电池。江森自控对2025年各类产品技术新车装车率进行了预测：中国市场上，富液电池将占13%、启停电池占64%、低压系统占15%、高压系统占8%。由此可看出，以AGM技术为代表的启停电池市场或将在未来几年迎来快速增长。江森自控计划从2015年到2020年在全球投入7.8亿美元，用于扩大AGM电池的产能。

第二是生产角度的措施。吴江表示，江森自控全球多个生产基地的节能环保标准是一致的，中国工厂也不例外。

第三是汽车电池回收。吴江称，江森自控是全球最大的电池回收商，在多国拥有建立环保的电池回收体系的经验，希望将经验带到中国。目前，江森自控已在中国进行试点。

据康佩德介绍，传统电池是全世界消费品回收量巨大的品类之一。废旧电池的塑料外壳可重新利用来生产新的塑料电池外壳。电池当中的铅经过加工处理，可成为生产新电池用的铅原料。电解液或酸液经过回收加工，成为清洁剂等产品的主要成分。他表示，希望在中国创造一个汽车电池回收的闭环，促进这个行业的可持续发展。