俄一架客机坠毁 224人无一生还

导读：一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机当天在起飞后不久坠毁。失事客机载有224人，包括217名乘客和7名机组人员，失事客机上无人幸存。

10月31日，悲痛欲绝的乘客家属抵达俄罗斯圣彼得堡的普尔科沃机场。

埃及总理办公室10月31日证实，一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机当天在起飞后不久坠毁。失事客机载有224人，包括217名乘客和7名机组人员。埃及官员和俄罗斯驻埃及使馆方面表示，失事客机上无人幸存。

机长请求改变航线

客机起飞23分钟后从雷达上消失

据“今日俄罗斯”报道，埃及当局称，这架客机从雷达显示屏上消失时是在起飞23分钟后，当时正在31000英尺（约合9448米）的高度上飞行。

据报道，坠毁的客机是一架空客A321客机，航班号9268，属于俄科加雷姆航空公司。该客机计划从红海旅游胜地沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡，于莫斯科时间10月31日早上6时21分（北京时间11时21分）起飞，起飞23分钟后从雷达屏幕消失。

此前报道还称，埃及沙姆沙伊赫机场方面透露，失事俄罗斯客机机长曾通报飞机有技术故障，请求改变航线，在开罗降落。俄官方则称飞机曾试图迫降在埃及埃尔阿里什机场。

坠在西奈半岛北部

多个两口和三口之家全部遇难

埃及总理办公室当天证实，这架俄罗斯客机坠毁地点在西奈半岛北部哈桑纳地区，机上载有217名乘客和7名机组人员。据俄罗斯卫星网报道，这架失事客机上所有217名乘客均为俄罗斯人，其中有女性138名，男性62名，儿童17名。但据埃及官方此后发布的消息，机上有214名俄罗斯公民，3名乌克兰公民。俄紧急情况部称失事人员里有多个两口和三口之家全部遇难。

埃及官员和俄罗斯驻埃及使馆方面表示，失事客机上无人幸存。

英国广播公司（BBC）称，失事客机的乘客中包括俄罗斯普斯科夫市副市长亚历山大·科皮洛夫和其妻子。他们的名字均出现在失事客机乘客名单上。

坠毁飞机断成两段

目击者称发动机在空中就已着火

坠机发生后，救援部队赶到现场，并从客机残骸中清理遇难者遗体。

据BBC援引英国路透社的消息，一名官员表示飞机已断成两段，其中机尾的一小部分着火，另一部分撞击在岩石上，能够看到有人员遗体被困在飞机座椅上。而据西奈半岛的目击者称，坠毁飞机的发动机在空中就已经着火。

黑匣子情况暂不明

救援人员已找到约100具尸体

今日俄罗斯通讯社援引埃及救援人员的话报道说，在坠机现场发现飞机的一个黑匣子，并已找到约100具尸体。

埃及官方已证实，埃及救援人员已发现了坠毁的飞机，但否认了有关找到黑匣子的说法。

另据报道，目前俄罗斯方面已经开始对科加雷姆航空公司的办公室进行搜查。目前遗体发掘工作已经开始，而俄罗斯方面已经开始收集遇难者亲属DNA样本。

报道还称，坠毁客机的机上人员每人将获保险公司约200万卢布理赔。

初步调查：坠毁或因技术故障

俄紧急情况部方面10月31日表示，俄方将针对坠机事件展开刑事调查，以确定客机在起飞之前相关人员有无遵守正确的程序和航空规则，在坠机事件中是否有疏忽或错误。埃及救援现场的安保人员称，失事客机损毁程度严重，几乎无法辨识。

客机所属的俄罗斯科加雷姆航空公司称，失事客机驾驶员和机组人员经验丰富，“没有理由”把此次坠机事故归咎于人为失误。

该航空公司发言人表示，失事客机的机长拥有超过12000小时飞行经验，飞机状态正常，机组人员经验丰富，驾驶员驾驶经验丰富，因此目前还不知道是何原因导致事故。而据沙姆沙伊赫机场消息称，坠毁的俄罗斯客机机组人员在一周内曾多次抱怨飞机发动机出现故障。

俄罗斯卫星网称，对飞机的检查显示，导致此次空难的是技术故障。

路透社也援引消息人士的话称，初步调查表明，客机是因为技术故障坠毁。

俄运输部门当天表示，将对失事客机所属的航空公司进行临时检查。俄罗斯侦查委员会发言人马尔金表示，相关机构对这起空难事件已按“违反飞行规章制度和飞行前准备罪”刑事立案。

极端组织IS声称对坠机负责

据多家外媒消息，极端组织“伊斯兰国”（IS）称对客机失事事件负责；但专家观点质疑称，客机的飞行高度超出肩扛式地对空导弹的射程。

英国广播公司网站消息称，极端组织“伊斯兰国”（IS）称击落失事的俄罗斯客机。但声明没有详细说明IS是如何“击落”客机的。法新社报道，IS宣称对此次客机失事负责。

但英国广播公司援引专家的观点指出，虽然在IS控制的埃及西奈省地区确实有肩扛式地对空导弹，但俄客机的飞行高度在31000英尺，约9450米，超出任何肩扛式地对空导弹的射程。

据今日俄罗斯报道，埃及当局否认了俄罗斯客机的坠毁是被IS击落的说法。

央视此前报道，坠机地点为战区，被IS控制，埃及方面禁止媒体进入。而埃及安全部门工作人员此前也表示，没有迹象显示失事的俄客机是被击落的。

10月初，莫斯科，此次出事的俄罗斯客机在执行飞行任务。

最后21秒内 客机下降1500米

据航空自媒体FATIII记录到的数据显示，俄客机在从雷达上消失前下降率高达6000英尺（约1828米）/分钟。飞机在有记录的最后21秒内下降了约5000英尺（约1524米），速度减小了约300节。数据反映出可能的情况是空中解体或者被击落。

■专家分析

坠毁客机机龄18年算老吗？

在埃及坠毁的俄罗斯客机机龄为18年。埃俄航空公司中国区市场经理刘欣分析称，18年机龄的飞机虽然不能算新，但也绝不是老飞机的范畴。如果飞机维修得当，机龄在几十年都是没有问题的。如果按照年限的话，一般25年。刘欣说，飞机的机龄不是决定飞机安全系数的关键因素，飞机在运营使用中的维护工作才是关键。此外，还要看使用过程中的飞行小时和起降次数。当然，飞机越新，技术指标就越先进，也就越安全。所以好的航空公司都会严格控制本公司的机队年龄。

国际志愿救援组织前救援成员刘喆也表示，18年机龄的飞机可以算是飞机的“正当年”。

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所属公司客机曾出严重事故

据俄新社援引俄航空界消息人士话称，该架飞机航班号为9268，属于俄科加雷姆航空公司。报道称，这家公司成立于1993年5月，总部设在秋明州的科加雷姆。

“今日俄罗斯”报道称，科加雷姆航空公司是一家总部在西西伯利亚的小型航空公司，该公司也叫做Metrojet航空。

报道还称，Metrojet在2011年曾发生严重事故，该公司一客机在俄罗斯乌拉尔地区的苏尔古特机场跑道上起火，飞机在短短10分钟内就付之一炬。这起事故造成3人死亡，40人受伤。

据新华社、中新社、央视