送货保底收入每月13000元？现实并没有想象的那么简单
第1眼-重庆广电消息，赵师傅是一名面包车驾驶员，上个月，他在朋友圈看到一则配送酒店用品的货运信息。每天固定跑两趟，每月保底1万3千元的收入。赵师傅欣然前往，却发现这笔钱，没那么容易赚到。
赵师傅告诉记者，看到这则货运信息后，他来到渝北回兴的一家物流公司，缴纳1万2千块钱的信息服务费后，拿到了相应的运输资格。上班没多久，赵师傅就发现，现实并没有他想象的那么简单。
按照赵师傅的说法，他每天去茶园仓库，配送两趟酒店用品，需要上货卸货，一个人根本难以完成。赵师傅向物流公司反映后，公司再次为他安排了一个配送生鲜的工作，可实际体验几天下来，赵师傅发现，要达到保底收入同样困难。
两份工作都难以达到13000元的保底收入，赵师傅向公司提出了退款，但事情并不顺利。
物流公司的负责人刘先生表示，他们按照合同约定，已经向赵师傅提供了13000元收入的货源信息，至于能否完成，是每个货运司机的能力问题，公司无法控制。“因为做的时间很长，一个人做不下来，我们就给厂方说给他配一个搬运工，配一个搬运工的情况下，他的收入肯定要少一点。”
记者注意到，双方签订的服务合同中，只约定了物流公司每月为赵师傅提供每月13000元收入的货源信息，没有对工作性质、工作时间有具体约定。因此，对于赵师傅提出的退费要求，物流公司负责人刘先生认为，如今是赵师傅做不下来，不是他们违约，不能退费，但会尽力调配，为赵师傅安排其他送货工作。”
目前，双方仍在就此事进行协商。针对赵师傅遇到的退费尴尬，我们要提醒大家，在签订合同时，一定要对重要事项或关键因素进行约定，越具体越好，日后产生纠纷，也能凭借合同维权。
对于此事，法律界人士认为，物流公司虽然为赵师傅提供了货源信息，但要达到13000元的保底收入，需要建立在不分昼夜，或者说超出了一般人正常劳动的情况下才能够得到，对于劳动者来说是有失公平，违背情理的。因此，物流公司应该退还部分费用，如果协商不成，赵师傅可以向市场监管部门反映，必要时也可以用法律途径维护自己的权益。
第1眼-重庆广电记者 徐煊
原标题：送货保底收入每月13000元 如今后悔退费遇困难
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