60多年前的川江信号台长啥样？木质台房竹篾编信号旗

　　信号员陈建高在工作 通讯员 梁永志 供图

　　复建后的小南海木质信号台 记者 邹飞 摄

　　为保障行船安全，在长江沿岸有许多助航设施。其中设在江岸高地的信号台最为普遍。你知道60多年前的木质信号台长什么样吗？日前，位于大渡口区白沙沱镇的小南海木质信号台保护性修缮完成。据长江巴南航道管理处介绍，这个信号台已有61年历史，是目前长江最老的也是仅存的一座木质信号台台房。近日，记者走近小南海木质信号台，揭开这段尘封的航道历史。

　　木质信号台有多大？30平方米供信号员工作生活

　　12日，在位于大渡口白沙沱镇，白沙沱长江大桥下，有一座占地约30平方米的木质小屋看起来很特别。它就是1955年修建的小南海木质信号台。“1955年前后，宜昌到泸州长江沿岸修建了很多这种信号台台房，主要供信号员办公和居住使用。”长江巴南航道管理处党委书记梁永志介绍，这座木质台房从1955年一直“服役”到1974年，直到在上游50米处修建了二层砖混结构新台房，它才结束了自己的使命。

　　今年1月，长江巴南航道管理处对这座木质台房进行了保护性修缮，目前作为长江重庆航道局职工教育基地使用。台房内还保留了当年信号员工作生活留下的桌子、床、柜子、篾篓、铲子、瓦缸等，墙上也悬挂了很多老照片，向职工展示这座老信号台的历史。

　　过去信号旗是咋样的？竹篾编成不同形状

　　现在使用的信号旗是复合板材料的。过去的信号旗又是什么样子？在小南海木质台房里，陈列着当时的信号旗，是用竹篾编制的。“用竹篾编制成各种形状，涂上不同颜色，代表不同信号。”梁永志介绍，此类信号旗从1915年万州狐滩第一座信号台就开始使用，到2008年后才逐步被复合板等材质信号旗替代，有近百年历史。

　　在木质台房里，展出了退休信号员陈建高当年的工作照。在其中一张照片中，他正在双手用力升起“下行”信号旗。

　　川江信号台的变迁

　　1915年

　　海关长江上游巡江工司蒲兰田（英国人）在万州狐滩嘴设立了川江航道上第一座信号台。一根挂着竹篾条三角形牌子的标杆，并派专人值守。

　　1934年

　　长江上游巡江事务处陆续建设川江新信号台，信号标杆为黑白相间色，台房墙壁颜色上白下红。

　　上世纪50年代

　　苏联航道专家考察川江航运，指导川江航标改革，川江信号台都基本建成砖木结构的苏式台房。

　　上世纪80年代

　　信号台建设为八角亭式台房，并完善台房内部设施。

　　三峡库区蓄水后

　　川江重庆段新建的10多个信号台，全为欧式风格，展现別样风情。

　　商报记者 刘晓娜